El empresario Hernando Graña Acuña aseguró que el exsuperintendente de Odebrecht en Perú, Jorge Barata, mantenía una “buena comunicación” y una relación de estrecha confianza con el expresidente Alejandro Toledo durante su mandato. Así lo aseguró el expresidente de Graña y Montero ante el fiscal José Domingo Pérez, del Equipo Especial Lava Jato, en el juicio oral por el caso Interoceánica Sur.
Graña Acuña fue interrogado por la Fiscalía como testigo, en calidad de colaborador eficaz con sentencia homologada por el Poder Judicial.
Asimismo, en su testimonial, Hernando Graña ratificó lo que reveló su primo, José Graña Miró-Quesada, en la audiencia de hace unas semanas, respecto a que Jorge Barata habló sobre “costos asumidos en Brasil” y que Alejandro Toledo conversó en privado con su pariente tras un viaje a Madre de Dios.
En la audiencia del último lunes 20 de noviembre, Graña Acuña precisó que fue Alejandro Toledo quien dio la “buena noticia” a los miembros de la Cámara Peruana de la Construcción (Capeco) de que empresas peruanas tendrían una participación de 40% en el proyecto de la Carretera Interoceánica.
De acuerdo a las bases iniciales, las únicas empresas que cumplían con los requisitos para concursan eran las constructoras brasileñas, por lo que las empresas peruanas, a través de Capeco, enviaron una carta al Gobierno para que se reconsideren las bases.
Junto a la obligatoriedad de participación peruana, Proinversión modificó el plazo de concesión de 20 a 25 años. Este cambio habría sido la “condición” de Odebrecht para aceptar que constructoras locales intervengan en la obra.
Además, Hernando Graña señaló que el exmandatario tenía especial interés en acelerar la construcción e inaugurar una parte del proyecto antes de que acabe su mandato, por lo que se le habría encargado a Guillermo Vega Alvear la tarea de coordinar con las empresas del consorcio para agilizar la obra.
Este martes 21 de noviembre, la defensa del expresidente Alejandro Toledo, acusado de lavado de activos y colusión por presuntamente haber recibido una coima de más de 30 millones de Odebrecht a cambio de la licitación de los tramos 2 y 3 de la Carretera Interoceánica, interrogará al expresidente de Graña y Montero.
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