Línea 2 del Metro de Lima: operación total arranca en 2028, según ministro de Transportes

En diciembre de este año se inaugurarán cinco cortos tramos de la Línea 2 del Metro de Lima, pero la operación al 100% del primer tren subterráneo de la capital arrancará dentro de cinco años. Así lo indicó, el titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez Reyes, en declaraciones a La República.

En una anterior declaración a RPP, Pérez Reyes sostuvo que hay mucha infraestructura que no está mapeada y que a medida que avanza el proyecto empieza a aparecer. “El ministerio tiene una unidad en expropiaciones e interferencias (de luz, agua y gas). Si no hay ninguna interferencia más, acaba en el 2028″, subrayó.

Marcha blanca inicia este año

La marcha blanca de la Línea 2 del Metro de Lima, que será de la Estación Santa Anita hasta Evitamiento, iniciará el 21 de diciembre y estará vigente por un periodo de 90 días, es decir hasta mediados de marzo. Durante ese tiempo, el pasaje del transporte será totalmente gratuito.

Línea 2; ¿Qué estaciones estarán habilitadas desde diciembre 2023?

Son cinco las estaciones que estarán habilitadas desde diciembre de este año.

• Mercado Santa Anita
• Emilio Valdizán
• Colector Industrial
• Óvalo Santa Anita
• Evitamiento

El viaje durante estas cinco estaciones, las cuales constan de seis kilómetros, tardará alrededor de 6 minutos, lo que en un vehículo menor representa un tiempo estimado de 25 a 30 minutos. Con esta puesta en marcha, los pasajeros podrán al menos escapar de la feroz congestión que hay entre Santa Anita y Ate Vitarte.

En un recorrido realizado por Infobae Perú, se pudo constatar que el tren subterráneo no requiere ningún tipo de interacción directa entre los operadores y los trenes, “ya que todo se mueve por sí solo”, según dijo a este medio Andrés Taborda, gerente de Puesta en Marcha del Puesto Central de Operaciones.

Línea 2: ¿Cuánto costará el pasaje luego de la marcha blanca?

En abril del 2024, el pasaje comprenderá una tarifa social, que según dijo anteriormente la exministra de Transportes y Comunicaciones, Paola Lazarte, no superaría los S/2, luego de que la concesionaria había establecido un importe inicial de US$0,7, es decir alrededor de S/2,60.

El presidente ejecutivo de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), José Aguilar Reátegui indicó que están haciendo todo lo posible para que sea una tarifa justa y acorde a la extensión del trayecto recorrido, además de las características de los usuarios (estudiantes, adultos, personas con alguna discapacidad y otros.

Línea 2 Metro de Lima: estaciones y distritos que recorrerá

El proyecto final contará en total con 27 estaciones y atravesará 10 distritos de la capital como Ate, Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Cercado, Breña, Bellavista, Carmen de la Legua y el Callao.

A continuación el detalle:

Callao:

• Estación Puerto del Callao
• Estación Buenos Aires
• Estación Juan Pablo II
• Estación Insurgentes
• Estación Carmen de la Legua
• Estación Óscar R. Benavides.

Lima Cercado:

• Estación San Marcos
• Estación Elio
• Estación La Alborada.

Breña:

• Estación Tingo María
• Estación Parque Murillo
• Estación Centro Histórico
• Estación Plaza Bolognesi
• Estación Central.

La Victoria:

• Estación Plaza Manco Cápac
• Estación Cangallo
• Estación 28 de Julio
• Estación Nicolás Ayllón.

San Luis:

• Estación Circunvalación
• Estación San Juan de Dios
• Estación Evitamiento.

Santa Anita:

• Estación Óvalo Santa Anita
• Estación Colectora Industrial
• Estación Los Ingenieros
• Estación Mercado Santa Anita.

Ate:

• Estación Vista Alegre
• Estación Prolongación Javier Prado
• Estación Municipalidad de Ate.

Según indicó a este medio, Walter de La Torre, jefe de Comunicaciones de la Línea 2 del Metro de Lima, el inicio de la operación de la etapa 1A traerá calidad de vida para miles de personas, ofreciendo un sistema de transporte moderno, sostenible y accesible.