Claudia Sheinbaum y Delfina Gómez supervisan obras del tren México-Pachuca

La gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, informó que este día acompañó a la presidenta de la República, Claudia Sheinbaum, en un recorrido de supervisión por las obras del Tren México-Pachuca, mediante sus redes sociales.

Gómez Álvarez destacó que este proyecto promoverá la movilidad, facilitará el contacto entre familias, contribuirá a la generación de empleos y reactivará la economía en la región.

La funcionaria agradeció a la mandataria federal por el apoyo y el compromiso mostrado hacia el Estado de México, así como por las acciones dirigidas a lograr una mejor calidad de vida para los habitantes de la entidad. El recorrido forma parte de los esfuerzos para impulsar el desarrollo en la zona y fortalecer la conectividad regional.

Por su parte, la presidenta también destacó la visita a Nextlalpan, Estado de México, así como los avances de la obra, a cargo del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, describiéndolo como “una maravilla de la ingeniería nacional”.

Mediante un video difundido en redes sociales por la presidenta, se muestra un recorrido por el avance del tramo entre el Aeropuerto Felipe Ángeles y Pachuca, el cual registra un progreso del 9.3 por ciento.

Se prevé que el trayecto del tren México-Pachuca tendrá una duración estimada de 1 hora con 15 minutos y que se transporten diariamente 107 mil pasajeros, lo que, según sus datos, contribuye a una reducción en las emisiones y en la contaminación generada por vehículos y autobuses.

Según la información presentada, la Secretaría de la Defensa Nacional está a cargo de las labores constructivas, empleando a 8 mil 500 trabajadores y operando con 750 máquinas. En el recorrido participaron las funcionarias; Jesús Antonio Esteva Medina, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Edna Elena Vega Rangel, titular de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU), así como otros representantes, quienes destacaron la importancia del proyecto como un polo de bienestar para la región.

La presidenta adelantó que el tren de Ciudad de México al aeropuerto internacional termina este año con su etapa de pruebas. “Esta parte, donde están estas columnas, va a permitir que quienes van directo a Pachuca se suban a un puente con el tren y no tengan que entrar directo al aeropuerto internacional y de ahí se dirijan a Pachuca. Lo construyen los grandes ingenieros militares de nuestro país, por supuesto, con el apoyo de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes”.

Mientras que el personal de la Defensa explicó que se ubicarán las líneas tres y cuatro del suburbano, “tanto de ida como de regreso con sus catenarias energizadas para llevar el tráfico hasta el aeropuerto Felipe Ángeles. ¿Por qué la estación es elevada? Porque todavía saliendo de la estación tenemos que salir y cruzar las carreteras que van de Xaltocan a Nextlalpan. Entonces, nos mantenemos elevados, cruzamos las carreteras y ya del otro lado del aeropuerto descendemos y nos vamos en terraplén hasta llegar nuevamente a la salida a Tizayuca, donde nos tenemos que elevar porque hay un tren de carga que va a traer combustible a la AIFA y salvar algunas de las vialidades de la ciudad.