La Casa Blanca informó este 5 de marzo que los aranceles del 25% a los automóviles importados desde México y Canadá se retrasarán hasta el próximo miércoles 2 de abril, y señaló que esta medida se decidió luego que el presidente Donald Trump habló con los directivos de las tres principales automotrices de ese país, las cuales operan bajo el marco del Tratado de Libre Comercio entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
La medida es un tanque de oxígeno para México, pues la mayor parte de sus exportaciones a EEUU corresponden a automóviles y autopartes. Analistas consideran que los aranceles recortará la producción en territorio mexicano y entre las principales consecuencias sería un despido masivo de trabajadores.
Desde hace años México es uno de los principales productores y exportadores de automóviles en el mundo, gracias a su ubicación estratégica, mano de obra calificada, pero sobre todo por el Tratado de Libre Comercio. En la actualidad el 80% de las exportaciones mexicanas se dirigen al mercado estadounidense.
Diversas marcas internacionales han establecido plantas de ensamblaje y producción de autopartes en el país. Algunas de las más importantes son, precisamente, marcas estadounidenses como General Motors (GM), con instalaciones en Coahuila, San Luis Potosí y Guanajuato.
También Ford, que tiene plantas de ensamble en Sonora y Estado de México, mientras que Chrysler (Stellantis) tiene operaciones en Coahuila y Toluca.
A estas tres grandes empresas se suman las europeas y las asiáticas (Japón y Corea del Sur), por lo que la industria manufacturera en este sector genera alrededor de un millón de empleos directos, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
EEUU retrasa aranceles a automóviles producidos en México
La Casa Blanca decidió este miércoles otorgar una exención de un mes a los aranceles del 25% impuestos a los automóviles provenientes de México y Canadá.
La portavoz de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, declaró que esta medida estará vigente hasta el próximo 2 de abril y responde a una solicitud directa de las empresas automotrices de EEUU.
El anuncio se realizó apenas un día después de que entraran en vigor los aranceles del 25% para las importaciones de automóviles provenientes de los países vecinos.
Leavitt explicó que la decisión del presidente Trump busca evitar que las empresas automotrices se enfrenten a desventajas económicas significativas en el corto plazo.
“Los aranceles recíprocos entrarán en vigor el 2 de abril, pero a petición de las empresas asociadas al USMCA, el presidente les está concediendo una exención de un mes para que no se encuentren en desventaja económica”, declaró la portavoz.
De acuerdo con la Casa Blanca, esta medida temporal no implica una eliminación definitiva de los aranceles, sino que busca proporcionar un margen de maniobra a las empresas afectadas para adaptarse a las nuevas condiciones comerciales.
El secretario de Comercio de Estados Unidos, Howard Lutnick, adelantó esta decisión horas antes del anuncio oficial, señalando que el presidente Donald Trump estaría dispuesto a realizar ajustes en los aranceles aplicados desde el martes, aunque sin comprometerse a eliminarlos por completo.
“Habrá aranceles, seamos claros, pero lo que él está pensando es en qué sectores del mercado puede, tal vez, considerar darles un alivio hasta que lleguemos al 2 de abril, cuando anunciamos nuestros aranceles recíprocos en todo el mundo”, afirmó Lutnick.
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