¿Qué día cerrará la línea 9 del Metro de CDMX? Esto sabemos

A unos días de la inauguración del arranque del primer tramo de la nueva línea 1 (rosa) del Sistema de Transporte Colectivo Metro, que se mantenía fuera de servicio por trabajos de reparación, decenas de personas han comenzado a preguntarse cuándo cerrará también la línea 9 (café) del Metro, ya que que tiene que entrar en el proceso de renivelación.

De acuerdo con el gobierno de la Ciudad de México, que preside actualmente Martí Batres, se tendrán que contemplar las obras en la L9 con la finalidad de recuperar la operatividad óptima de los trenes en al menos tres estaciones que son: Pantitlán, Puebla y Ciudad Deportiva, las cuales cerrarán en los próximos días.

Al respecto, el director general del STC, Guillermo Calderón Aguilera, confirmó que hay un hundimiento de hasta 80 centímetros en la línea café, que corre de Pantitlán a Tacubaya, debido a la detección de algunos desplazamientos debajo de la tierra.

Por ello, se tomó la decisión de comenzar con las labores de reparación en ese tramo, en el cual se contempla una inversión de hasta 220 millones de pesos.

¿Cuándo dejará de dar servicio la L9 en 3 estaciones?

A pesar de que no se ha confirmado la fecha exacta del cierre, el Jefe de Gobierno, Martí Batres Guadarrama, anunció que el plan de renivelación de la L9 iniciaría una vez que cierre el segundo tramo de la L1.

De ese modo, el jefe capitalino confirmó que los trabajos de modernización del tramo de Balderas a Observatorio en la L1, es decir, el tiempo para arrancar con la segunda fase de reparaciones en la línea rosa comenzarán el 9 de noviembre. El último día de operaciones en dicho tramo será hasta el miércoles 8 de noviembre.

Es decir, se trata de un proceso que se realizará a la par del cierre de la L1, las tres estaciones que estarán en obra de la L9 cerrarán el próximo jueves, de acuerdo con datos que dio Batres.

En ese sentido, se informó que el domingo 5 de noviembre será el último día que operará el circuito Balderas-Pantitlán en servicio de los camiones de RTP. Mientras que a partir del lunes 6 estarán disponibles los servicios de apoyo correspondientes al tramo en renovación.

En septiembre de este año se dio a conocer que durante las obras de la línea café se ofrecerá un servicio complementario de transporte en el que se involucrarán unidades de RTP, Metrobús y Trolebús.

Trabajos de renivelación en L9

De acuerdo con geólogos de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), se detectaron algunos desplazamientos debajo de la tierra, lo que provocó un hundimiento en la línea y de acuerdo con algunos expertos se debe a la extracción de agua del subsuelo.

Las labores en ese tramo buscarán corregir el perfil y trazo de la vía, el cual se ha visto afectado por el hundimiento de la columna que sostiene el cajón, para que los trenes puedan avanzar sin problema. Por ese motivo, se tomó la decisión de colocar 24 ménsulas de acero apoyadas en puntales que tienen la capacidad de soportar la estructura.