Avanza reforma para apoyar a compradores de autos seminuevos: ¿Cómo te beneficiaría?

Los compradores de vehículos seminuevos podrían ampliar sus posibilidades para acceder a planes de financiamiento luego que las comisiones unidas de Defensa de los Consumidores y de Estudios Legislativos Segunda del Senado aprobaron una reforma a la Ley Federal de Protección al Consumidor.

La adquisición de bienes de autofinanciamiento de manera segura ofrecería mayores ventajas a los consumidores mexicanos, esto luego que el dictamen elimina la referencia a muebles “nuevos” en el artículo 63 de dicha ley.

Los senadores explicaron que esta reforma permitirá incluir a los vehículos seminuevos en planes de financiamiento. De este modo, los consumidores que no pueden pagar por un carro nuevo podrían acceder de manera más fácil a un crédito para un auto usado con todas las garantías de la ley.

Luego de la pandemia de Covid-19, los precios de los autos nuevos se dispararon al alza, y en 2023 la queja de muchos interesados en un automotor es que cualquier modelo básico nuevo supera los 200 mil pesos.

Con esta reforma, los consumidores podrían tener más posibilidades por debajo de esa cifra o en su caso, optar por vehículos con mayores prestaciones pero a menor costo que un último modelo.

De esta manera, los cambios a la ley de protección al consumidor daría certeza al mercado de vehículos seminuevos en México, pues estarían mejor regulados los planes de financiamiento como sucede con los autos nuevos.

La presidenta de la Comisión de Defensa de los Consumidores, Gloria Elizabeth Núñez Sánchez, expuso que se estima que el mercado de automóviles seminuevos en el país es de 5.5 millones de unidades anuales y que actualmente sólo alrededor del 5% constituye el mercado atendido a través de un concesionario.

Es decir, de cada cien autos usados que se comercializan en el país, únicamente cinco se ofrecen a través de concesionarios, donde los consumidores pueden comprarlos a plazos.

El presidente de la Comisión de Estudios Legislativos Segunda, Rafael Espino de la Peña, destacó que esta es una modificación muy beneficiosa que detonará el mercado de los automóviles seminuevos de México, y que “dará oportunidad a muchas personas de adquirir una unidad que, tradicionalmente, han estado excluidas del mercado de autofinanciamiento”.

De acuerdo con los datos, en 2022 se financiaron un total de 138 mil 731 de vehículos, lo cual representa 18% del total de las colocaciones, cifra superior al siete por ciento que representaba la colocación de este tipo de unidades en 2016.

La reforma también propone suprimir el párrafo tercero del artículo 63 de esta ley, la cual establece que “el plazo de operación de los sistemas de comercialización no podrá ser mayor a cinco años para bienes muebles y de quince años para bienes inmuebles”.

El reglamento de la Ley Federal de Protección al Consumidor que, establecido por medio de la PROFECO y con la Secretaría de Economía, regulará la temporalidad y condiciones de los automotores que cumplan con la calidad y seguridad y pondrá un máximo de años de cada vehículo ligero a la venta.

De esta manera, los legisladores consideran se permitirá disminuir la brecha que mantiene México con sus principales socios comerciales en el segmento de vehículos seminuevos, que en la actualidad no contempla la ley.

De aprobarse la reforma, el artículo 63 establecería que “los sistemas de comercialización consistentes en la integración de grupos de consumidores que aportan periódicamente sumas de dinero para ser administradas por un tercero, únicamente podrán operar para efectos de adquisición de bienes determinados o determinables, sean muebles o inmuebles destinados a la habitación o a su uso como locales comerciales, en los términos que señale el reglamento respectivo, y sólo podrán ponerse en práctica previa autorización de la Secretaría (de Economía)”.