Mal estado de la infraestructura pone en riesgo a miles de usuarios, sin embargo, más de 500 recomendaciones no fueron escuchadas por el gobierno y el director del Metro de la Ciudad de México. Una investigación realizada por LatinUS reveló que la administración capitalina ha recibido desde hace siete meses recomendaciones para evitar un desastre por el mal estado de la Línea 9 del Metro.
A través de una petición de transparencia, el medio reveló que en total habían recibido 539 recomendaciones para mejorar la estructura, esto mientras Claudia Sheinbaum seguí siendo la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, pero de estas ninguna de las peticiones había sido atendida por el gobierno o las autoridades del sistema del Metro.
Entre las imágenes que se han difundido por medios de comunicación, usuarios y ciudadanos se observa como las plataformas del nivel elevado muestran separación y como el gobierno lo ha ‘parchado’, aunque no solucionado el problema de raíz.
Claudia Sheinbaum responde a señalamientos: “Yo no soy jefa de gobierno”
Cuando cuestionaron a la aspirante para coordinar la cuarta transformación, Claudia Sheinbaum, sobre los señalamientos por la omisión de los procedimientos para blindar la seguridad de la Línea 9 del Metro, ella respondió “yo no soy jefa de Gobierno” e invitó a que cuestionaran al director del STC, Guillermo Calderón.
Al respecto de los señalamientos y las acusaciones hechas contra la administración de la CDMX, la aspirante para coordinar a la cuarta transformación, Claudia Sheinbaum, respondió “yo no soy jefa de gobierno”, por ello pidió que cuestionaran a director del sistema de transporte.
¿Qué dijo el director del STC sobre la Línea 9 del Metro?
Al respecto, el director del Sistema de Transporte Colectivo (STC), Guillermo Calderón, anunció que se realizarán cambios y modificaciones para garantizar un mejor servicio en el Metro. Incluso confirmó que la Línea 9 se esta hundiendo por cerca de unos 80 centímetros.
Para solucionar dichas irregularidades, el director comentó en conferencia de prensa que se está contemplando la posibilidad la línea café -como también es conocida-, aunque no han dado la fecha exacta y recalcó que no hay ningún riesgo para los usuarios, a pesar de los alarmante que resultan las denuncias de la ciudadanía.
La información proporcionada por el director, las estaciones que tendrán que cerrar por el hundimiento son:
- Pantitlán
- Puebla
- Ciudad Deportiva
- Velódromo
Cabe señalar que en mayo pasado, Jesús Antonio Esteva Medina, secretario de Obras y Servicios de la Ciudad de México, sostuvo que la Línea 9 estaba en condiciones de seguridad para continuar con sus operaciones, aunque el gobierno y las autoridades ya habían recibido algunas recomendaciones al respecto de la estructura del transporte público y cuando los usuarios ya comenzaban a reportar las irregularidades.
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