
El Ayuntamiento de La Pobla de Lillet ha puesto en marcha este verano rutas guiadas en vehículos 4x4 al Xalet del Catllaràs, la obra de Antoni Gaudí ubicada en plena sierra de la provincia de Barcelona, tras la confirmación de la autoría del arquitecto catalán. Las visitas, que se realizan de jueves a domingo con reserva previa, tienen un precio de 50 euros e incluyen el acceso al interior del edificio, habitualmente cerrado al público, que se estaba renovando.
El chalet se alza a 130 kilómetros de Barcelona, en una ladera rodeada de bosque y bajo cumbres pirenaicas de 2.000 metros cubiertas de nieve. Fue construido como alojamiento para los ingenieros y técnicos que trabajaban en las minas de carbón que abastecían de combustible a la fábrica Asland. Durante décadas, la autoría de Gaudí fue objeto de debate, aunque en el pueblo siempre se dio por sentada. En febrero de 2026, un estudio encargado por el Departament de Cultura y dirigido por Galdric Santana Roma, director de la Càtedra Gaudí de la Universitat Politècnica de Catalunya, confirmó de forma definitiva que el diseño corresponde a Gaudí. La investigación se apoyó en documentos de archivo y en la comparación de formas y soluciones constructivas propias del lenguaje arquitectónico del autor.
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El inmueble destaca por la geometría de las escaleras y la composición general del edificio —de planta compacta, con una cubierta formada por una pendiente pronunciada y muros robustos adaptados al clima pirenaico—, que presentan rasgos característicos de la etapa creativa de Gaudí en la década de 1890. Gaudí se inspiró en los refugios del Pirineo: de ahí su forma piramidal, pensada para evitar la acumulación de nieve en la parte superior. El Xalet del Catllaràs amplía así el catálogo oficial de obras del arquitecto, que hasta ahora se concentraba principalmente en Barcelona y su entorno urbano.
El recorrido no se limita al chalet. La ruta en 4x4 recorre también varias antiguas minas de carbón, el mirador del Roc de la Lluna y distintos puntos vinculados a la historia de la industria cementera de la zona, en particular a la fábrica Asland del Clot del Moro y a la figura de Eusebi Güell, el industrial que encargó la construcción del edificio a comienzos del siglo XX.
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Cómo evitar la masificación
La organización de las rutas responde también a una preocupación práctica. El acceso al xalet discurre por una pista forestal que no está preparada para absorber un gran volumen de tráfico de vehículos particulares. El Ayuntamiento optó por el formato de visitas guiadas en 4x4 precisamente para evitar una afluencia masiva que pudiera dañar el entorno.
El futuro del edificio también está sobre la mesa. El Ayuntamiento de la Pobla de Lillet trabaja en un proyecto para convertir el Xalet en un refugio de montaña con alojamiento y restauración, con la voluntad expresa de mantener su valor patrimonial y descartar cualquier uso hotelero de lujo. El consistorio espera obtener financiación en 2027 para completar la rehabilitación de los interiores, que se llevaría a cabo bajo la supervisión de especialistas en la obra de Gaudí.
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