Ryanair anuncia el lanzamiento de las tarjetas de embarque digitales: solo se podrá entrar al avión a través de su aplicación

Desde el miércoles 12 de noviembre entrará en vigor esta medida que gestionará todos los vuelos desde la aplicación “myRyanair”

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Tarjeta de embarque en la
Tarjeta de embarque en la aplicación de Ryanair (Adobe Stock).

Ryanair ha anunciado este miércoles una transformación decisiva en la experiencia de viaje de sus clientes. A partir del miércoles, 12 de noviembre, la compañía pondrá fin de manera definitiva a las tarjetas de embarque físicas, implementando un sistema 100% digital para todos sus vuelos. Con esta decisión, la compañía irlandesa refuerza su apuesta por la tecnología y se alinea con las tendencias actuales en otros sectores como festivales, conciertos y eventos deportivos, donde la digitalización completa de las entradas ya es una realidad consolidada.

Este cambio no será efectivo desde principios de noviembre, como se había planteado inicialmente, sino que la fecha definitiva para la transición se ha fijado en el 12 de noviembre. Según informa la compañía, el objetivo de este margen adicional es “garantizar una transición fluida para los clientes durante el periodo de menor actividad tras las vacaciones de mitad de trimestre”.

La tarjeta digital, único acceso a los vuelos

A partir de la entrada en vigor de esta medida, los pasajeros de Ryanair deberán presentar su tarjeta de embarque digital —generada en la aplicación móvil “myRyanair”— como única forma válida para acceder al avión. Ya no será posible descargar e imprimir la tarjeta en papel, como era habitual hasta ahora. La compañía anima a sus usuarios a descargar la app oficial gratuita, con la que podrán gestionar su embarque, seleccionar asiento y recibir toda la información relevante del vuelo desde su dispositivo móvil, de manera cómoda y sencilla.

Aplicación de Ryanair (Adobe Stock).
Aplicación de Ryanair (Adobe Stock).

Según los datos facilitados por la aerolínea, cerca del 80% de los más de 206 millones de viajeros que vuelan con Ryanair cada año ya utilizan tarjetas digitales para embarcar en sus vuelos. Este porcentaje evidencia la buena acogida de la herramienta tecnológica por parte de los usuarios y respalda la decisión de eliminar progresivamente los procesos basados en papel.

Una apuesta por la transformación digital y la eficiencia

La introducción de las tarjetas de embarque digitales representa el último avance en la profunda transformación digital que Ryanair lleva a cabo desde hace años. Entre las funcionalidades implementadas en su popular aplicación destacan, por ejemplo, la opción de “Pide desde tu asiento”, que permite solicitar comida y bebida desde el móvil durante el vuelo para ser atendido de forma prioritaria. Además, se han incorporado sistemas de notificaciones en tiempo real que informan directamente sobre embarques, asignación de puertas y posibles retrasos, así como actualizaciones inmediatas sobre cualquier tipo de incidencia, procedentes del centro de operaciones de la aerolínea.

Estas herramientas nacen con el propósito de mejorar de manera significativa la experiencia del pasajero, anticipando y resolviendo problemas incluso antes de que estos se produzcan. “Nuestros clientes podrán disfrutar de actualizaciones en directo sobre el estado de su vuelo y recibirán avisos instantáneos en su dispositivo móvil”, explica Ryanair en su comunicado oficial, enfatizando el valor añadido de estas innovaciones.

Analizamos las medidas y pesos permitidos para el equipaje de mano de Iberia, Ryanair, Air Europa, EasyJet y Vueling para el 2025.

Otras nuevas medidas de Ryanair

Recientemente, la aerolínea implementó una medida por la que amplió las dimensiones permitidas para el equipaje de mano gratuito en vuelos por toda Europa, situándose ahora por encima de las exigencias del estándar comunitario. De acuerdo a la nueva política, todos los viajeros que vuelen con Ryanair podrán subir al avión con un bulto de mano que mida hasta 40 x 30 x 20 centímetros, una medida que supera en un 33% el estándar fijado por la Unión Europea, que es de 40 x 30 x 15 cm.

Esta diferencia de cinco centímetros en la profundidad supone, en la práctica, un incremento en la capacidad y en la comodidad para organizar pertenencias esenciales durante el trayecto. Así, se pasará de tener un máximo de 20 litros a poder albergar 24 litros. La aerolínea ha subrayado que este bulto debe continuar alojándose completamente bajo el asiento delantero de cada pasajero, manteniendo así el objetivo de rapidez en el embarque y el desembarque.

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