Marc Márquez habla sobre cómo es pilotar una moto de MotoGP: “Son incómodas”

Marc Márquez alcanzó su noveno campeonato mundial tras una temporada junto a Ducati en la que dejó atrás varios años de complicaciones físicas y resultados adversos con Honda. La decisión de sumarse a Gresini Racing representó un cambio determinante en su carrera, en un contexto donde las lesiones y la falta de éxitos pusieron a prueba su perseverancia. El de Cervera aprovechó la oportunidad que se le brindó con Ducati para volver a alcanzar la gloria. Sin embargo, en MotoGP no todo es tan sencillo, el piloto ha hablado de lo incómodas que son las motos.

En El podcast de final de mes, el piloto de Cervera fue preguntado sobre qué era más cómodo, un pupitre o una moto. “El pupitre”, respondió Márquez sin dudarlo. Y añadió: “Las motos de carreras son incómodas. Tú te subes a una moto de carreras y si no vas en posición de carrera, es incómoda. Nosotros, cuando salimos de boxes, vamos a 60 con el limitador. Para nosotros es muy lento. Y luego ya cuando pasas todo eso, sacas limitador y puedes correr lo que quieras. Cuanto más rápido, mejor”.

El entrevistador le preguntó si era porque el asiento era muy duro o cuál era el motivo de que a bajas velocidades la moto fuera incómoda. “El asiento cuanto más duro, mejor. Llevamos una goma para que no deslice, para que tengamos agarre. Y luego los manillares son muy bajos. Entonces, la posición es inclinada para cuando nos inclinamos en la curva y tocamos rodilla y codo”. Además, Márquez añade: “Es mucho más difícil pilotar por la calle que en un circuito”.

Marc Márquez y la temporada 2026

Marc Márquez afronta la temporada 2026 de MotoGP con el foco puesto en un objetivo claro: el campeonato mundial. El piloto de Cervera ha reforzado su posición en la élite tras sumar su noveno título, igualando así la cifra alcanzada por Valentino Rossi, uno de los referentes históricos del motociclismo. Además del campeonato, el paso de Márquez por Ducati le permitió adueñarse de varios registros que antes pertenecían al piloto italiano, y ahora se encuentra muy cerca de superarlo en categorías clave del deporte.

En la estadística de vueltas rápidas en MotoGP, Márquez suma hasta el momento 72 y se ubica solo por detrás de Rossi, quien ostenta el liderazgo con 76. En este ránking, Giacomo Agostini ocupa el tercer lugar, lo que refleja el desafío que representa para Márquez alcanzar la cima de esta clasificación. La diferencia de cuatro vueltas rápidas entre ambos acentúa el interés por ver si el piloto español logrará batir otra marca más y consolidar su legado frente a las generaciones anteriores.

El análisis sobre las posibilidades de Márquez no puede estar completo sin considerar su estado físico. La lesión en el hombro que lo alejó de la competición durante los últimos dos meses de la última campaña genera expectativas acerca de su rendimiento en el inicio del nuevo año deportivo. El regreso tras una recuperación prolongada representa un reto para su desempeño sobre la moto y para sus aspiraciones de superar los registros históricos de Rossi. Sin embargo, Márquez se encuentra en perfecto estado de forma y aspira a mantener el nivel durante todo el curso que viene.