Palma, 1 jul (EFE).- El TP52 'Hispania', nuevo barco de formación de la Armada Española, será una de las principales novedades de la 44ª Copa del Rey Mapfre de vela, donde afrontará el reto de revalidar en aguas de la bahía de Palma el triunfo logrado el pasado año, cuando competía bajo el nombre de 'Vesper'.
El velero debutará en la competitiva clase Abanca ORC 0, en la que volverán a participar algunos de los mejores TP52 y grandes cruceros del panorama internacional, ha informado este miércoles la organización en un comunicado.
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La embarcación parte además con la condición de defensora del título, ya que el casco que ahora navega como 'Hispania' conquistó la edición de 2025 de la Copa del Rey Mapfre patroneado por el estadounidense David Team bajo la denominación de 'Vesper'.
El nuevo proyecto de la Armada ya ha demostrado su potencial deportivo al imponerse en su estreno oficial al TP52 'Vithas-Urbania' durante el Trofeo Conde de Godó, un resultado que confirmó la competitividad de la embarcación antes de afrontar las principales citas de la temporada.
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Este próximo fin de semana el 'Hispania' volverá a medirse con varios de los equipos con los que coincidirá en la Copa del Rey durante la disputa en Valencia del Trofeo S.M. La Reina, última gran prueba antes de la regata que se celebrará en Palma.
El director general del Real Club Náutico de Palma y de la Copa del Rey Mapfre, Manu Fraga, ha destacado que la incorporación del 'Hispania' supone "una gran noticia" para la competición y contribuirá a elevar aún más el nivel deportivo de la prueba.
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Según Fraga, la presencia de un barco de formación de la Armada Española compitiendo frente a algunos de los mejores TP52 internacionales refuerza el prestigio de la regata y añade un atractivo especial al hacerlo con el antecedente de haber ganado la pasada edición bajo otra denominación.
El director deportivo del TP52 'Vithas Urbania', Iñaki Castañer, ha señalado que el 'Hispania' será uno de los grandes adversarios de la temporada tras comprobar su rendimiento en el Trofeo Conde de Godó.
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Por su parte, el armador del TP52 'Blue Carbon', Toni Guiu, vencedor de la Copa del Rey Mapfre de 2024, ha considerado que la incorporación del 'Hispania' supone una oportunidad para reforzar la presencia española en la vela de alto nivel. EFE
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