Málaga, 23 abr (EFE).- El PP ha criticado lo que califica de "oscurantismo y opacidad" en el anuncio de la reapertura -el 30 de abril- de la conexión directa de AVE Málaga-Madrid, interrumpida desde el 4 de febrero, mientras que los empresarios consideran el restablecimiento limitado en frecuencias y velocidad.
Esta conexión directa de tren de alta velocidad (AVE) se recuperará el 30 de abril a las 12:00 horas, según el organismo Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), fecha de reanudación de esa conexión directa que cumplirá con sus previsiones dadas a conocer el pasado 16 de marzo.
La presidenta del PP en Málaga, Patricia Navarro, ha dicho que "la gran incógnita es cómo se va a abrir esa conexión", si será completa o parcial" y que "el oscurantismo y la opacidad siguen reinando en este asunto de la desconexión ferroviaria".
"Desde el minuto 1 no se actuó con diligencia. También se actúa con una falta de transparencia más que patente, no se explica el porqué no se tomaron medidas desde el principio para recuperar la vía, ni ahora se explica cómo se abrirá la conexión", ha añadido, además de asegurar que es "la cuarta fecha" que da el Ministerio.
"El 30 de abril por la noche se inicia la campaña electoral, esperamos que no quieran hacer un uso electoralista de esta medida, que ha supuesto no solo un engaño para los malagueños, sino una gran molestia para su día a día, su trabajo, sus estudios para quienes los desarrollan en Madrid y, sobre todo, para el sector turístico, que ha tenido su impacto", ha indicado.
Ha explicado que la desconexión a raíz del desprendimiento de tierras en Álora (Málaga) ha sido "también con Sevilla, con el resto de Andalucía, porque por ahí pasan muchos trenes" y ha añadido que espera que se cumpla la fecha ofrecida ahora.
"Todavía quedan muchas incógnitas: ¿por qué no se actuó desde el principio y con diligencia para que el restablecimiento de la conexión ferroviaria fuera lo más pronto posible?; ¿por qué no se han tenido en cuenta ninguna de las medidas que se han puesto encima de la mesa por las instituciones y los partidos para compensar las pérdidas y las molestias que iban a tener los malagueños al no poder usar el AVE?".
Se ha referido a que, a su juicio, no se han reforzado aviones, ni empleado trenes de ancho variable para transitar por la vía convencional de media distancia hasta Antequera, ni se han sustituido los autobuses para llevar viajeros de Málaga a Antequera por un tren de Cercanías.
Por su parte, el presidente de la Diputación de Málaga, Francisco Salado (PP), ha señalado que los malagueños necesitan respuestas a "preguntas claves y el Gobierno tiene obligación de contestarlas".
"¿Será de verdad esta fecha definitiva?, ¿cómo será el servicio de alta velocidad hasta que se restablezca del todo?, ¿cuándo estará en perfecto estado y restablecido en su totalidad?", ha planteado.
"Han pasado más de tres meses con pérdidas en la actividad económica, decenas de miles de malagueños han estado afectados por el corte del AVE o por viajes interminables", ha añadido, además de indicar que obvia lo "que podría entenderse como movimiento estratégico del Gobierno central".
Se ha preguntado "por qué se tardó tres semanas en diagnosticar correctamente el problema del desprendimiento y en poner los medios adecuados para su reparación".
"Si hubiese sido así, lo tendríamos restablecido desde primeros de abril o finales de marzo, y eso no ha ocurrido", ha incidido.
Por otro lado, la Confederación de Empresarios de Málaga (CEM) ha considerado que la reanudación del servicio es "de partida limitado tanto en frecuencia como en velocidad" y ha demandado que "se mantenga la intensidad de los trabajos hasta su completa normalización", según su presidente, Javier González de Lara.
Ha indicado que espera que la labor continúe contando con todos los medios humanos y materiales necesarios, para alcanzar cuanto antes el objetivo final de superación de la incidencia, cuyo impacto económico y social resulta -resaltan-, a todos los efectos, "evidente".
Los empresarios han reclamado "celeridad y compromiso, además de transparencia y consideración" hacia una provincia que demanda "mayor interlocución, información puntual y precisa sobre el estado de la infraestructura".
También han subrayado la importancia de la inversión en el mantenimiento de infraestructuras ferroviarias, "que continúan registrando un elevado y continuo volumen de incidencias que no solo afectan a la puntualidad y normalidad del servicio", sino que también "repercuten en la actividad económica y la competitividad empresarial". EFE


