Adif limita temporalmente la velocidad en Rodalies a 80 km/h y hay tramos cortados por caída de árboles

Las autoridades mantienen en funcionamiento los trenes en Cataluña pese a la alerta roja, notificando interrupciones parciales en rutas como R4 y R11 debido a daños por árboles derribados, según anunció Adif a través de un comunicado en redes sociales

Imagen VRM6URRWY5GE7KGPCA7JC7DI6U
Guardar

Un comunicado oficial distribuido en la red social X por Adif detalló la existencia de interrupciones específicas en las líneas R4 y R11, generadas por caídas de árboles que obstruyeron el paso de trenes entre L'Hospitalet de Llobregat y Sant Feliu de Llobregat (Barcelona), así como entre Girona y Maçanet de la Selva (Girona). Este aviso se difundió en el contexto de la alerta por riesgo extremo de viento decretada en Cataluña el jueves, periodo en el que las autoridades han optado por mantener en funcionamiento el servicio ferroviario con diferentes restricciones.

De acuerdo con la información publicada por Europa Press, la red ferroviaria de Rodalies continúa prestando servicio durante la jornada de alerta roja, aunque bajo condiciones extraordinarias establecidas por Adif. Con el objetivo de reforzar la seguridad y reducir riesgos asociados al temporal de viento, la velocidad máxima permitida para los trenes se fijó en 80 km/h en todo el trayecto gestionado por Rodalies. Esta medida tiene carácter temporal y busca prevenir accidentes derivados de obstáculos en la vía u otros efectos adversos asociados al viento.

PUBLICIDAD

El medio Europa Press reportó que, más allá de las limitaciones de velocidad, el tráfico ferroviario en la mayoría de líneas permanece inalterado, salvo en los segmentos impactados por árboles derribados. Específicamente, la circulación en la R4 quedó interrumpida entre los municipios barceloneses de L'Hospitalet de Llobregat y Sant Feliu de Llobregat, y en la R11 entre las estaciones de Girona y Maçanet de la Selva. Estos cortes parciales obligaron a suspender el paso de trenes hasta que los equipos de mantenimiento retirasen los árboles y se pudiera garantizar la seguridad en los trayectos afectados.

Según publicó Europa Press, el resto de la red ferroviaria gestionada por Rodalies en Cataluña funcionaba con normalidad, a excepción de estos puntos muy concretos señalados por Adif, que recomendó a los usuarios consultar el estado actualizado del servicio antes de planificar sus desplazamientos. La decisión de limitar la velocidad a 80 km/h se fundamenta en la necesidad de reducir el riesgo de accidentes, ya que los fuertes vientos pueden provocar la caída de objetos o árboles sobre las vías, cuestión que motivó los cortes de las rutas mencionadas.

PUBLICIDAD

Adif subrayó en su comunicado que la prioridad en situaciones de alerta meteorológica extrema se centra en la seguridad de los viajeros y del personal ferroviario. El personal de mantenimiento recibió instrucciones para intervenir de manera urgente en los lugares donde se registraron obstáculos, permitiendo así restablecer el tráfico en cuanto las condiciones lo permitan. Las autoridades insisten en la importancia de extremar la precaución y actualizar periódicamente la información sobre el estado de las líneas, ya que episodios de meteorología adversa pueden derivar en nuevas incidencias a lo largo del día.

El medio Europa Press consignó también que la gestión de las incidencias se realiza en coordinación entre Adif y otros organismos encargados de emergencias en Cataluña, con el objeto de minimizar el impacto del temporal sobre la movilidad y la vida diaria de los ciudadanos. Aunque la mayoría del servicio de Rodalies permanece activo, la fuerte vigilancia y las medidas extraordinarias adoptadas responden a la preocupación por los riesgos derivados de la alerta roja decretada por las autoridades meteorológicas.

La limitación de la velocidad y los cortes selectivos en las rutas ejemplifican la estrategia de gestión de situaciones excepcionales en la red ferroviaria catalana. De acuerdo con lo difundido por Europa Press, las autoridades continuarán evaluando el desarrollo del temporal y ajustarán las medidas tanto en la velocidad de circulación como en la operatividad de diferentes tramos, priorizando tanto la movilidad de los usuarios como su bienestar ante las inclemencias del tiempo.

PUBLICIDAD

PUBLICIDAD

Últimas Noticias

Sandro, un elefante rescatado que ha vivido cuatro décadas en un zoológico, viaja 1.600 kilómetros para iniciar una nueva vida en un santuario

La Justicia ordenó el traslado tras años de resistencia municipal y se convierte así en el primer macho en el santuario de Mato Grasso

Sandro, un elefante rescatado que ha vivido cuatro décadas en un zoológico, viaja 1.600 kilómetros para iniciar una nueva vida en un santuario

Zapatero asegura al juez Calama que las joyas valoradas en 1,3 millones de euros fueron un regalo del rey de Arabia Saudí en 2007

El expresidente del Gobierno presenta un nuevo escrito después de que el instructor le exigiera aportar en tres días toda la documentación sobre las alhajas y pide que Arabia Saudí colabore para acreditar el origen de las piezas

Zapatero asegura al juez Calama que las joyas valoradas en 1,3 millones de euros fueron un regalo del rey de Arabia Saudí en 2007

Bondiola de cerdo al horno, una receta fácil de carne marinada para sorprender a tus invitados

Esta carne de cerdo, conocida también como cabecero de lomo, se cocina primero a la sartén para conseguir una costra dorada que permitirá mantener los jugos en el interior durante la posterior cocción en el horno

Bondiola de cerdo al horno, una receta fácil de carne marinada para sorprender a tus invitados

Un estudio portugués plantea usar roca porosa del subsuelo como una batería de aire comprimido que podría abastecer varias ciudades medianas

Areniscas y calizas entre a 800 y 3.000 metros de profundidad podrían convertirse en depósitos de aire comprimido para generar electricidad cuando aumente la demanda. Un estudio portugués identifica las condiciones geológicas necesarias y sitúa el máximo potencial en 1 TWh.

Un estudio portugués plantea usar roca porosa del subsuelo como una batería de aire comprimido que podría abastecer varias ciudades medianas

Desconvocan la huelga sanitaria en Ceuta porque no se han comunicado los servicios mínimos

El sindicato critica la actitud beligerante del Ingesa

Desconvocan la huelga sanitaria en Ceuta porque no se han comunicado los servicios mínimos
MÁS NOTICIAS