El PP lleva a Bruselas el deterioro de Rodalies y pide evaluar el cumplimiento de la normativa europea

Las averías en la red de Rodalies, que en enero de 2026 incluyeron dos incidentes con saldo de 37 personas heridas y el fallecimiento de un maquinista, han motivado al Partido Popular (PP) a plantear una iniciativa ante la Comisión Europea para pedir que se investigue la adecuación del sistema ferroviario catalán a las normas de la Unión Europea. Según consignó el medio digital que alberga la denuncia, los representantes populares han vinculado tales sucesos con deficiencias sistemáticas, y solicitan a Bruselas que evalúe el nivel de cumplimiento de la legislación comunitaria sobre seguridad, mantenimiento y renovación de infraestructuras ferroviarias.

De acuerdo con lo registrado por el medio, la pregunta ante la Comisión Europea fue impulsada por Dolors Montserrat, secretaria general del Partido Popular Europeo (PPE), y Borja Giménez Larraz, eurodiputado del grupo. La acción llega tras el colapso de la operatividad de Rodalies en Cataluña, donde la suspensión total del servicio durante varios días agravó la situación para cientos de miles de usuarios que dependen de este transporte. Los parlamentarios europeos han dado cuenta de que estas incidencias recientes ponen en evidencia fallos que trascienden lo circunstancial y demandan respuesta política, además de la aplicación rigurosa de los estándares europeos ya vigentes.

El medio detalla que la consulta formal presentada por Montserrat y Giménez requiere a la Comisión Europea información precisa sobre si se ha evaluado el cumplimiento de las obligaciones marcadas por la Unión en relación al mantenimiento y la seguridad de la infraestructura del Rodalies, y si los problemas reiterados pueden considerarse un incumplimiento de los estándares. El Partido Popular recalca que estos incidentes, lejos de ser hechos aislados, evidencian una obsolescencia de la red y atentan directamente contra la seguridad de pasajeros y trabajadores.

En declaraciones citadas por la plataforma digital, Montserrat responsabilizó al Gobierno español por años de abandono y falta de inversión en la red ferroviaria catalana. La vicepresidenta del Grupo PPE afirmó que es inaceptable que “cuando una infraestructura falla de forma reiterada y cuesta vidas, no se trata de incidencias aisladas, sino de un incumplimiento grave del Derecho de la Unión”, y reclama que la Comisión actúe como garante: “Europa no puede tolerar que se normalice la inseguridad en redes ferroviarias básicas para la movilidad diaria de cientos de miles de ciudadanos”.

Giménez Larraz, por su parte, subrayó que la confianza en Rodalies se ha deteriorado ante la concatenación de fallos, hecho que suscita dudas sobre la aplicación real de la normativa europea. Según publicó el medio, el eurodiputado sostuvo que la recurrencia de los incidentes y la gravedad de sus consecuencias son señales de un problema estructural que requiere no solo explicaciones, sino también la adopción de medidas y la asunción de responsabilidades políticas.

En su reclamación ante Europa, el Partido Popular insta a la Comisión Europea a implicarse activamente y clarificar cuáles serían las medidas que Bruselas pondría en marcha ante un posible hallazgo de incumplimientos en la red de Rodalies. De acuerdo con la información consignada por el medio, los dirigentes populares argumentan que el progresivo deterioro de las infraestructuras ya tiene impactos que superan el ámbito local, adquiriendo una dimensión europea.

El medio digital enfatizó que el Partido Popular considera esta actuación no solo una defensa de los intereses de los usuarios catalanes, sino también una solicitud para que los estándares de seguridad, cohesión territorial y confianza en el sistema ferroviario común de Europa no se vean perjudicados por episodios de aparente negligencia en la conducción política y en la gestión pública del transporte ferroviario. Sectores del partido han reiterado que la seguridad y el mantenimiento de Rodalies son elementos esenciales que la Unión Europea debe supervisar de cerca ante fallas reincidentes.

La iniciativa registrada ante la Comisión Europea enfatiza la necesidad, según el PP, de sostener una vigilancia estricta para garantizar que los derechos y la seguridad de los viajeros y trabajadores estén protegidos por la normativa común y que las administraciones nacionales rindan cuentas ante la inobservancia de las obligaciones legales. Las reiteradas solicitudes de intervención presentadas ante Bruselas buscan que la Comisión aclare, además, los posibles procedimientos y sanciones a implementar si se confirma que la red ferroviaria catalana no alcanza los requisitos que marca la legislación europea para el sector.

Todo este proceso, según reportó el medio digital, surge a raíz de un agravamiento de los problemas que durante años han aquejado al transporte ferroviario de Rodalies en Cataluña. La acumulación de incidentes, el parón del sistema durante varios días y los accidentes con víctimas han elevado la presión política sobre las instituciones responsables y han dado pie a que el debate sobre la gestión de la red, el destino de los fondos de inversión y el nivel de control comunitario sobre las infraestructuras de transporte compartidas pasen a primer plano en la agenda política y social de la región y de Bruselas.