Madrid, 14 may (EFECOM).- Adif Alta Velocidad (AV) perdió el pasado año 100,9 millones de euros, lo que supone un recorte del 26 % respecto a los números rojos de 136,2 millones registrados en 2023 y su "mejor" resultado neto de la historia, ha informado este miércoles la compañía en un comunicado.
La cifra de negocio de Adif AV creció un 7,6 %, hasta los 782,95 millones de euros, cuya práctica totalidad corresponde a los ingresos por cánones ferroviarios, debido a la subida de la producción experimentada durante el año 2024 por el efecto del incremento de tráficos y número de viajeros.
Los cánones por utilización de la infraestructura se elevaron a 644,89 millones de euros, un 6,45 % más que en 2023, y los del uso de estaciones y otras instalaciones se incrementaron un 13,6 %, hasta los 137,64 millones.
El resultado bruto de explotación, ebitda, de Adif AV mejoró ligeramente (0,65 %) en 2024, hasta los 433,9 millones de euros, mientras que el de explotación alcanzó los 287,1 millones, duplicando los 128,6 millones del año anterior.
Dicho aumento se debe en particular a la materialización de la operación por la que Adif AV ha enajenado a la empresa “Crea Madrid Nuevo Norte” suelos y derechos urbanísticos vinculados a ámbitos de actuación en el entorno de la estación de Chamartín, ha explicado el gestor de las infraestructuras ferroviarias.
Adif AV conjuntamente con Adif ejecutaron en el pasado ejercicio unas inversiones por importe de 4.491,5 millones de euros, lo que representa un incremento del 32 % respecto a las de 2023 y del 158 % en relación con los de 2018.
Las inversiones ejecutadas por Adif AV ascendieron a 2.459 millones de euros, un aumento del 24,5 % respecto al año precedente, destacando las destinadas a la Y Vasca (211,9 millones), la línea de alta velocidad Murcia-Almería (501,8 millones) y la Madrid-Extremadura (219,6 millones).
En cuanto a las líneas en explotación, Adif AV ejecutó una inversión de 133,4 millones de euros en la mejora de la Madrid-Lleida-Barcelona y de 222,6 millones, en la renovación de la Madrid-Sevilla.
Por su parte, Adif realizó inversiones por 2.032,5 millones de euros, lo que supone un 42,2 % más respecto al mismo período de 2023.
Entre las inversiones ejecutadas, sobresalen las destinadas al corredor Noroeste (219,1 millones de euros), Cercanías (710,6 millones) y actuaciones en Mercancías (243,3 millones).
Adif AV completó en 2024 su octava emisión de bonos verdes, por 600 millones de euros, con la que suma un volumen de 4.600 millones emitidos desde 2017, consolidando su posición de referencia en el mercado nacional. EFECOM
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