Roma, 5 may (EFECOM).- La aerolínea ITA Airways obtuvo en 2024 unos ingresos de 3.100 millones de euros, un 26 % más que en 2023, pero con una pérdida neta en sus beneficios de 227 millones, aunque los datos son vistos como "notables" para la consolidación de la compañía.
El grupo, propiedad del Estado italiano y de la alemana Lufthansa, obtuvo unos ingresos de 3.100 millones de euros, un 26 % que en el ejercicio precedente, de los cuales 2.700 millones provinieron del negocio de transporte de pasajeros.
El resultado operativo (Ebit) fue "positivo por primera vez", situándose en los 3 millones de euros y anticipándose, así, a las previsiones de su Plan Industrial.
En cuanto al beneficio bruto de explotación (ebitda) se situó en 337 millones de euros, una mejora de 267 millones respecto al año anterior.
Por el contrario, el beneficio neto de Ita Airways marcó el signo negativo al caer 227 millones de euros.
"El resultado neto del Grupo fue de -227 millones de euros, influido significativamente por los efectos negativos del ajuste contable de deudas y créditos denominados en moneda extranjera al tipo de cambio de fin de año, así como por los gastos financieros asociados a los contratos de arrendamiento", explicó la compañía.
El consejero delegado de Ita Airways, Joerg Eberhart, explicó que "sobre la base de este sólido resultado, es plausible alcanzar un equilibrio sostenido del resultado neto gracias a las sinergias con el Grupo Lufthansa".
Asimismo señaló que los resultados aprobados demuestran un "crecimiento significativo" de la compañía, después del acuerdo entre el Estado italiano, que la controla con el 59 % de sus acciones, y el socio alemán, que posee el 41 % restante.
En el plano operativo, ITA operó cerca de 138.000 vuelos regulares, un 11 % más que en 2023, y transportó aproximadamente 18 millones de pasajeros, un 19 % que el año anterior, "satisfaciendo el aumento de capacidad introducido en el mercado y continuando con el crecimiento de su cuota de mercado, especialmente en el sector doméstico".
Además la compañía incorporó 26 nuevos aviones hasta llegar a las 99 aeronaves, de las cuales el 65 % son de nueva generación. EFECOM
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