Madrid, 25 oct (EFECOM).- El vicepresidente y director general de MG Motor España -marca perteneciente al grupo chino SAIC-, Pedro García, ha afirmado este miércoles que España "es una candidata seria para albergar" la planta que quiere poner el grupo en Europa para producir vehículos eléctricos.
García, que ha participado en una mesa redonda del Global Mobility Call, ha recordado que en junio el grupo anunció su decisión de producir localmente vehículos eléctricos en Europa, donde sus ventas están creciendo exponencialmente.
En España, el modelo MG ZS, con motor de gasolina y versiones eléctricas, ha liderado las ventas de forma absoluta en agosto y septiembre, pero en ventas a particulares lleva en primera posición desde primeros de año.
García ha atribuido que se colocara en primera posición en agosto y septiembre a que otras marcas no han tenido tanta disponibilidad para entrega de vehículos y matriculaciones.
Los derechos de la marca británica MG fueron adquiridos en 2005 por Najing Automobile Group y poco después fue incluida en el grupo SAIC.
En España, la marca MG se lanzó hace dos años y medio y, según ha explicado García, como solo con coches eléctricos no podía ser una marca generalista en España, solicitaron a la central poder lanzar un coche térmico, el ZS.
Pedro García ha explicado que en los seis primeros meses de 2021 MG no llegó a vender 700 coches en España y en 2022 se quedó por debajo de los 7.000; mientras que enero y septiembre de 2023 ha vendido 20.000, de los que sólo el 40 % son electrificados (híbridos enchufables y eléctricos), y prevé cerrar el año con unas ventas de en torno a 30.000 unidades.
El director general de MG Motor España ha dicho que estos volúmenes de ventas son sostenibles en el tiempo y ha afirmado que la marca no ha tocado techo ni en España, ni en Europa.
En la actualidad, la marca comercializa varios modelos -cuatro 100 % eléctricos, dos de gasolina y un híbrido enchufable- y al año que viene sacará diez modelos muy centrados en eléctricos e híbridos, con lo que elevará su cobertura del mercado nacional, ahora de un 40 %, en 30 puntos más.
Pedro García ha dicho que entre los motivos del éxito de la marca está que ofrecen a los clientes siete años de garantía y que sus coches están a la altura de los que se comercializan en Europa, tanto europeos como asiáticos.
Ha destacado la alta relación calidad-precio de MG y ha afirmado que la marca está cubriendo "el hueco de precios que otras marcas han dejado".
Asimismo, ha indicado que MG, con 80 concesionarios en la actualidad, tiene la idea de superar el centenar y se ha referido a las ventas de la marca en Europa, donde prevén cerrar con más de 200.000 unidades vendidas en 2023 y 300.000 en 2024. EFECOM
cg/mga
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