Se trata de un vídeo que ha corrido como la pólvora por las redes sociales. En él se puede ver al expiloto español de moto GP, Aleix Espargaró, adelantando en bicicleta a varios coches en una carretera de Girona, mientras lleva la equipación del Lidl-Trek, el equipo ciclista del que ahora es embajador.
“¿De verdad tengo que dar explicaciones por adelantar en una línea discontinua, con visibilidad clara, a un coche que iba a 30 km/h? Me parece increíble que algo así se convierta en noticia y termine en todos los medios… jajaja. En fin, seguimos”, ha expuesto Espargaró en su cuenta de Instagram, después de que las imágenes se viralizaran y generasen debate sobre la seguridad y la responsabilidad de los ciclistas profesionales.
La maniobra se produjo en la carretera del Àngles durante el descenso realizado el sábado y grabado por la cuenta de Instagram Museu Vicenç Folgado. El vídeo, de apenas ocho segundos, muestra a Espargaró adelantando a dos vehículos de forma temeraria dada la cercanía con ambos.
La reacción del equipo Lidl-Trek
El equipo de ciclismo no ha tardado en pronunciarse, provocando una línea de conversación interna entre Espargaró y la dirección: “Estamos al tanto de las imágenes que circulan esta semana en las redes sociales y queremos ser muy claros: el comportamiento mostrado por Aleix Espargaró no refleja los valores ni los estándares que nos rigen como equipo. Nos tomamos este asunto muy en serio y estamos en proceso de hablar directamente con el corredor”, señaló una fuente del conjunto alemán a El País.
Pero el incidente con Espargaró no es un caso aislado. En octubre de 2025, el equipo Kern Pharma despidió a Kiko Galván después de que se publicara un vídeo cruzando reiteradamente una mediana y ocupando el carril contrario en la carretera de la Rabassada en Barcelona. “Siento vergüenza por haber fallado”, declaró Galván al anunciar su retirada de la élite dos meses después. Es más, en ese tramo de la vía, ya se han producido varios accidentes mortales con ciclistas.
Espargaró en la actualidad
El piloto catalán debutó en la categoría reina de las motos en 2009, como sustituto en Pramac Racing. Entre 2012 y 2014 se ganó el respeto del paddock como el “rey de las CRT”, dominando la ART y logrando su primera pole y podio con Forward Yamaha. Más adelante pasó por el equipo Suzuki hasta recaer en Aprilia (2017) donde logró su primera victoria en 2022, 2023 y récord de velocidad en 2024 en Silverstone.
Tras retirarse de la competición, Aleix sigue ligado al motociclismo como piloto de pruebas de Honda (HRC) en 2025, además de debutar a los 36 años en la Vuelta de Austria, donde se retiró en la tercera etapa después de una caída, y el Circuito de Getxo, donde quedó en el puesto 57 a casi siete minutos del ganador, Isaac del Toro. Ahora también actúa como embajador del equipo Lidl-treck y no se separa de su afición a la bici entrenando junto a Carlos Verona y Juan Ayuso, miembros del mismo equipo ciclista.
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