Un incidente en un tren de Asturias obliga a suspender la circulación de una línea de Cercanías y otro en Cartagena deja a seis heridos por la invasión de una grúa en la vía

La crisis ferroviaria en España ha llegado a su culmen este jueves después de haber sumado dos incidentes ferroviarios en Asturias y Cartagena. Estos sucesos se añaden a los ocurridos en la línea de alta velocidad Adamuz y en Rodalies de Cataluña, donde han fallecido 45 y 1 personas respectivamente.

Afortunadamente en ninguno de estos siniestros se ha tenido que lamentar el fallecimiento de ningún pasajero o maquinista. No obstante, sí que se han presenciado algunos heridos. El conjunto de incidentes durante esta semana ha provocado que el sindicato de maquinistas tenga aún más claros sus motivos por los que desean convocar una huelga general los próximos 9, 10 y 11 de febrero.

El incidente del norte se ha producido por un desprendimiento de hormigón a la salida del túnel de Padrún, en Olloniego (Oviedo). Mientras que el murciano, ha tenido lugar después de que un FEVE haya colisionado con una grúa que realizaba obras en una vivienda próxima a la vía

“Llevamos mínimo seis meses avisando”

El desprendimiento del “hormigón proyectado” en el Cercanías de Asturias no ha causado heridos, aunque sí que ha obligado a interrumpir la circulación en la línea C1. De esta forma, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) y Renfe han tenido que informar del incidente a través de sus redes sociales, poco antes de las 17:00. El tren, que ha sufrido daños en la parte frontal de la cabina, pudo continuar hasta la capital asturiana.

Un maquinista ha expresado el malestar del personal ferroviario, según sus declaraciones ante El Comercio: “Llevamos mínimo seis meses avisando de que ese túnel estaba mal, pero no se toman medidas, no nos hacen caso. Tienen que pasar estas cosas para que reaccionen”, ha asegurado.

Asimismo, el desprendimiento en el túnel ha mantenido la interrupción de la circulación entre Ablaña y Olloniego. Por ello, Renfe ha activado un plan alternativo de transporte con transbordos por carretera entre Ablaña y Soto del Rey, mientras equipos de Adif se han dedicado a la reposición del revestimiento y la inspección del túnel. Según las previsiones de sendas empresas, se espera que el servicio pueda reanudarse durante la noche.

“Lo que sabemos hasta el momento es que ha habido seis heridos leves, algunos han sido trasladados al hospital”

Por su parte, el otro incidente producido en la línea FEVE (Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha) de Cartagena (Murcia) ha dejado seis heridos, después de que la grúa haya invadido parcialmente el gálibo ferroviario -provocando el choque contra el tren-. El FEVE no ha descarrilado, pero dos de los heridos han tenido que ser trasladados al hospital Santa Lucía para su valoración, según ha informado esta tarde Europa Press.

Ante lo ocurrido, el presidente de la Región de Murcia, Fernando López Miras, ha comunicado a través de su cuenta de X que se ha mantenido en contacto con los servicios de emergencia y sanitarios para seguir la evolución del siniestro. Un hecho que ha retrasado su aparición en la Feria Internacional del Turismo (FITUR).

Además, en su aparición durante el evento, López Miras ha relatado que “lo que sabemos hasta el momento es que ha habido seis heridos leves, algunos han sido trasladados al hospital”. El incidente ha impedido la circulación durante una hora entre Cartagena-Los Nietos. Aun así, el choque ha generado preocupación entre los usuarios y las autoridades, que han reclamado una revisión urgente de los protocolos de seguridad en los trabajos próximos a las vías férreas.