En la constante búsqueda por incrementar la seguridad vial y reducir el número de accidentes en las carreteras, la Dirección General de Tráfico ha reforzado su arsenal en la lucha contra los excesos de velocidad. A pocos días de estrenar el año 2024, la DGT ha revelado sus planes para optimizar el uso de su red de dispositivos de control de velocidad, que incluyen radares fijos, móviles y de tramo, algunos de los cuales cambiarán de ubicación durante el nuevo año.
La velocidad sigue siendo uno de los mayores factores de riesgo en la siniestralidad vial, tal como reflejan las estadísticas anuales publicadas por la Dirección General de Tráfico. Frente a esta realidad, el departamento de Tráfico se niega a escatimar en esfuerzos y va a desplegar un significativo dispositivo que involucra a más de 5.000 agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, así como un amplio parque de medición que actualmente asciende a 780 radares fijos, entre los cuales se cuentan 92 radares de tramo. Estos últimos son reconocidos por calcular la velocidad media de un vehículo a lo largo de un segmento determinado de la carretera y, en función de esta, efectuar las sanciones correspondientes.
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Siguiendo con la estrategia implantada por la DGT en los últimos años, el organismo pretende instalar nuevos sistemas de detección de velocidad conocidos como Velólaser. Estos dispositivos destacan por su precisión y capacidad para ser efectivos en un amplio rango de velocidades, desde los 10 hasta los 250 km/h. Con una capacidad para ser colocados a una distancia de entre 15 y 40 metros de los vehículos objetivo, los Velólaser pueden discernir entre varios coches que circulen en paralelo y determinar cuál excede el límite legal de velocidad.
Además de su efectividad, los Velólaser se caracterizan por su portabilidad y reducido tamaño, lo que les confiere una gran flexibilidad de uso. Dado que cuentan con baterías que les proporcionan hasta cinco horas de autonomía, estos radares pueden ser desplegados rápidamente en diferentes puntos de las carreteras, funcionando también como cinemómetros móviles.
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La Dirección General de Tráfico ha puesto a disposición de la ciudadanía la información sobre la ubicación de estos radares a través de plataformas como SocialDrive, una red social de conductores que tiene un mapa interactivo actualizable y accesible gratuitamente. Este recurso permite a los usuarios conocer con antelación dónde se encuentran los radares, aunque se advierte que, debido a las actualizaciones periódicas, las localizaciones pueden variar.
Con la llegada del nuevo año, los conductores deberán estar atentos a los cambios en la disposición de los radares, mientras que la DGT continúa su misión de promover una conducción responsable y velar por la seguridad en las vías del país.
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