
Entre 2017 y 2018 aumentará la diversificación de oferta de vehículos para la actividad productiva y comercial, con el lanzamiento de nuevas picks ups por parte de Nissan, Renault y Mercedes Benz, y la llegada a la Argentina de DFSK, uno de los grandes fabricantes de China de utilitarios, lo hará de la mano de Sidequip, que es parte del Grupo Socma
DFSK anunció que inicialmente comenzará con la comercialización de todos sus productos, los cuales están diseñados para atender los principales segmentos de la franja de comerciales livianos:
– Serie C: Motor Euro V de 1,5 litros, 114 caballos de potencia y par motor de 148 Nm. Consumo homologado de 12,3 km/l.
– C31 Camión Cabina simple: con una medida de caja de 2,9 metros de longitud. Puede transportar 1.250 kilos.
– C32 Camión Doble Cabina: Mantiene el equipamiento anterior, pero agrega doble cabina y una medida de caja de 2,07 metros de longitud, cvon una capacidad de carga máxima de 1.200 kilos.
– Cargo Van C35: Cuenta con chasis y carrocería reforzados, que se complementan con doble puerta corrediza y capacidad de transporte de una tonelada.
– Recoger K01H: El modelo tiene una caja de 2,3 metros, Dongfeng Motor BG 13-20 de 4 cilindros en línea, y cilindrada de 1310. Su Potencia de autor es de 60,5 / 82,5 6000r / min, y su capacidad de carga es de 990 kg.
En China, la Actividad principal de DFSK incluye vehículos de pasajeros, comerciales, motores, autopartes, componentes y equipos.
La Compañía es el resultado de la Asociación entre DFM y Sokon Motor Group, y comercializa sus productos con la marca DFSK.
Últimas Noticias
Se corre el GP de Japón de la Fórmula 1: Piastri lidera y Colapinto marcha 13°
El argentino de Alpine, que largó 15°, busca sumar puntos luego de finalizar décimo en Shanghái. Mercedes intenta obtener un nuevo 1-2 en la temporada
Embalses España: la reserva de agua subió este 29 de marzo
El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico ha actualizado su más reciente informe sobre la capacidad de los embalses de agua en España

“La monogamia es inviable”
Creo que las parejas se dividen en dos clases. Las que aguantan (la infidelidad del otro o la represión de sus deseos) y las que no aguantan (la infidelidad o la represión). Pero más allá de que las estadísticas estén a favor del último grupo, ambas alternativas parecen pobres

Federico Coria habló por primera vez sobre la denuncia de Marco Trungelliti: “Llevó mi vida a un lugar oscuro”
El santafesino habló de “traición” al referirse a su colega santiagueño. “A veces, pienso que tomaría un café con él para que me explique”, dijo

Envejecer en casa: una decisión legítima que dispara una logística agotadora y carísima y no resuelve la soledad y el encierro
Más del 80% de los adultos mayores quiere envejecer en su casa. Lo que eso desencadena —turnos que se superponen, costos que ni PAMI ni IOMA ni las prepagas cubren, personas que rotan y desestabilizan— es una historia que el sistema todavía no sabe cómo acompañar


