Venta de autos nuevos en febrero: cuáles son los modelos y marcas que eligieron los argentinos

Luego del histórico mes inicial del año y su gran contraste en cifras con el último del ejercicio anterior, los números de febrero en ventas de automóviles y vehículos comerciales livianos y pesados, vuelve a poner en equilibrio las estadísticas y dar proyecciones para los próximos meses.

De acuerdo al informe publicado por Acara (Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina), en febrero se patentaron 30.121 unidades, lo que representa un 40,2% menos que en enero y 3,5% más que en febrero 2022. En comparación con el mes anterior, la baja es mayor a la del año pasado en el mismo período.

En valores acumulados del primer bimestre del año, los patentamientos ya suman 80.486 unidades, esto significa un 10,8% más que en 2022, cuando se cerró el segundo mes con un total de ventas de 72.609 vehículos.

En el terreno de las marcas, Toyota sigue siendo el líder sumando todos los segmentos, con 5.931 unidades en febrero y 16.272 entre ambos meses de 2023. Lo hace con la suma de seis modelos entre los 20 más vendidos, con la pickup Hilux como número 1 y el compacto Etios en número 2, ambos en volúmenes muy similares, pero suma también el patentamiento de Corolla Cross, Yaris, Corolla y SW4.

Fiat es segundo en total de ventas con 4.574 vehículos, pero casi todos son gracias a la excelente performance del Cronos, el auto de mayores ventas del mercado, del que se patentaron en el segundo mes del año 4.021 unidades. La pickup compacta Toro es el único modelo de Fiat que está dentro de los 30 modelos más vendidos con 198 vehículos y el Pulse es el tercero con 112 en febrero.

Peugeot volvió a ser el tercer fabricante, y si bien comparte con Fiat ser parte del Grupo Stellantis y sumadas serían líderes, a los efectos de la compra de un automóvil, ese dato no debería ser muy influyente para la decisión de los consumidores. En febrero se patentaron 3.323 unidades, unos 1.100 vehículos menos que en enero, pero que le permitieron volver a ser tercero sobre Volkswagen y Ford, que los habían dejado en quinto puesto en enero de este año. El mérito de Peugeot, al igual que Fiat, está en que todos los números dependen de las ventas del 208, el segundo modelo más comercializado en el mercado actual por detrás de su primo “Cronos”.

El caso de Volkswagen es el más llamativo. Con un gran enero gracias a que la pickup Amarok fue el tercer modelo en el total de todas las ventas del primer mes, incluso ganándole a la “reina” Hilux en el primer parcial, el regreso a valores estándar le permite ser el tercer fabricante en el acumulado de ambos meses, pero bajar al cuarto puesto en febrero. El tercer lugar, una vez más, se logra con la combinación de varios productos, ya que además de Amarok, la terminal de origen alemán tiene en el mercado otros modelos de buen desempeño como Taos y Polo entre los 20 más vendidos.

En pickups, la Toyota Hilux fue la más vendida en febrero con 1.880 unidades, Amarok fue segunda con 1.623, la Ford Ranger quedó tercera con 1.521, cuarta aparece la Nissan Frontier con 624 ventas y quinta la compacta Ford Maverick con 270 unidades. En el acumulado del año, la pelea está muy cerrada entre los tres primeros, ya que Hilux vendió 4.784, Amarok 4.596 y Ranger 4.274 vehículos.

En el apartado de las motocicletas, la división especializada de ACARA reportó 35.341 unidades, que es un 3,3% mejor comparado con febrero de 2022 cuando se habían registrado 34.222 patentamientos. En el acumulado de los dos meses, se registraron 76.503 unidades, un 13% más que en el mismo período de 2022, en el que se había llegado a 67.719 vehículos.

En marcas, Honda sigue siendo líder con 7.930 ventas, seguido por Motomel con 5.124 y Corven con 4.388. Las tres marcas son también las que lideran en esos mismos puestos la tabla de ventas acumuladas de 2023, con Honda y sus 17.612 unidades, Motomel con 10.833 y Corven con 8.741.

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