*El choque de Hadjar a Antonelli
El piloto francés de Racing Bulls, Isack Hadjar, protagonizó uno de los momentos más tensos con un fuerte accidente durante el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 disputado este domingo en el circuito de Silverstone, donde la lluvia y la escasa visibilidad marcaron el desarrollo de la competencia.
“Estoy bien. No lo vi. Apareció de la nada”, comunicó Isack Hadjar a su equipo por radio tras el violento impacto que lo dejó fuera del Gran Premio de Gran Bretaña de la Fórmula 1.
El inicio de la prueba ya había estado marcado por la intensidad de las precipitaciones, que obligaron a la intervención del Safety Car tras el choque de Liam Lawson y los prematuros abandonos de Franco Colapinto y de Gabriel Bortoleto.
*El toque de Ocon a Lawson
La pista, cubierta por el spray generado por las gomas de los autos, dificultó la visión de los pilotos y generó condiciones peligrosas. Tras el relanzamiento, el auto de seguridad regresó rápidamente a la pista a raíz del accidente de Hadjar quien, mientras aceleraba, se topó inesperadamente con el Mercedes de Kimi Antonelli frenando a pocos metros delante de él. Ante una escasa visión, el francés no logró esquivarlo y colisionó la parte trasera del vehículo alemán, lo que provocó que perdiera el control y terminara contra las vallas de contención con su auto completamente destrozado. El italiano también debió desertar por los daños en su coche.
La lluvia persistente fue el factor determinante de la jornada, condicionando la estrategia de los equipos y la seguridad de los pilotos. Las precipitaciones se destacaron durante la carrera y la pista se volvió muy complicada por el agua, pero, principalmente, por la poca visión que tuvieron los competidores.
El Gran Premio de Gran Bretaña se convirtió así en una prueba de supervivencia para los pilotos, con varios abandonos y momentos de tensión. El incidente entre Hadjar y Antonelli, sumado a los retiros previos y la constante presencia del auto de seguridad, definió una carrera en la que la visibilidad reducida y el asfalto mojado pusieron a prueba la pericia de los competidores.
*El trompo de Verstappen
Hubo otros incidentes, como el toque de Esteban Ocon (Haas) a Liam Lawson, que terminó con la suspensión trasera izquierda dañada en su Racing Bulls. O el trompo de Max Verstappen, que lo perjudicó en la lucha por la punta. El cuatro veces campeón mundial partió desde la pole position con su Red Bull.
La competencia británica fue ganada por el local, Lando Norris, quien lideró el 1-2 de McLaren y fue escoltado por Oscar Piastri, quien se mantiene en la cima del campeonato, pero su compañero de equipo le sigue reduciendo diferencias. Cabe recordar que el inglés venía de vencer en Austria.
En tanto que Nico Hülkenberg logró el primer podio de su campaña en la Máxima. El alemán de 37 años fue tercero con el Sauber, que se sigue alejando del fondo en el Campeonato Mundial de Constructores.
Este domingo se cumplió la fecha 12 que marcó la mitad de la temporada. La próxima fecha se llevará a cabo el 27 de julio con el Gran Premio de Bélgica, en el legendario Autódromo de Spa-Francorchamps.
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