La frase de Colapinto que ilusionó a los fanáticos: por qué cree que el Alpine puede funcionar en Austria

Pese a la frustración por no tener un auto competitivo en Canadá, el argentino Franco Colapinto se mostró optimista de cara al próximo Gran Premio de Austria de Fórmula 1. El piloto de Alpine se ilusiona con tener una mejor performance con el Alpine A525.

“Hay algunas cosas muy buenas en nuestro coche. Creo que somos muy fuertes en las curvas rápidas, y Austria está llena de curvas rápidas”, declaró el corredor bonaerense de 22 años en testimonios consignados por Motorsport. El pilarense buscará aprovechar las fortalezas del vehículo en un circuito que combina largas rectas con tramos técnicos.

El Gran Premio de Austria, que se disputará en el Red Bull Ring de Spielberg, presenta características similares a las de Montreal en cuanto a la importancia de la velocidad en las rectas, lo que podría suponer un nuevo desafío para Alpine. Sin embargo, Colapinto destacó que el monoplaza tiene un buen desempeño en curvas rápidas, un aspecto que podría ser clave en este circuito. “Creo que será un poco un compromiso: seremos buenos en algunas zonas y en otras no tanto. Solo necesitamos sacar el máximo rendimiento a nuestro paquete, y ya veremos”, afirmó.

El piloto también reflexionó sobre el rendimiento general del equipo en lo que va de la temporada. Según sus palabras, Alpine ha mostrado un desempeño irregular, con buenos resultados en algunos circuitos y mayores dificultades en otros. “Es un poco irregular. Creo que en algunos circuitos llegamos muy fuertes y tenemos un gran fin de semana, y en otros sabemos que vamos a estar un poco por detrás y tenemos que trabajar más duro”, señaló.

Colapinto viene de un fin de semana desafiante en el Gran Premio de Canadá, disputado en el Circuito Gilles Villeneuve de Montreal. Allí, el argentino quedó cerca de clasificar a la Q3 el sábado, pero el domingo enfrentó dificultades durante la carrera debido a la falta de potencia del motor en una pista donde las rectas son determinantes. “Pasa que el motor en las rectas es una locura. No podés pasar a nadie. Saliendo a tres décimas de la curva 10, con DRS y con energía y todo, no podía ni acercarme dos décimas”, explicó Colapinto en declaraciones a ESPN y FOX Sports de Argentina.

A pesar de las complicaciones en Canadá, Colapinto valoró los avances logrados durante el fin de semana. El piloto destacó que se sintió más cómodo con el coche y que los ajustes realizados permitieron un progreso significativo. “Hicimos algunos cambios positivos y me fui sintiendo mejor durante el fin de semana, vuelta tras vuelta. Todavía tenemos que seguir trabajando, pero creo que es un buen comienzo en términos de progreso”, concluyó.

El argentino disputará en Austria su quinta carrera con la escudería francesa y cumplirá con el número de eventos por los que fue confirmado cuando lo anunciaron. Sin embargo, todo indica que en el siguiente fin de semana en Gran Bretaña seguirá siendo titular junto a Pierre Gasly.

El Red Bull Ring, escenario del próximo desafío, es un circuito donde Franco Colapinto ha tenido éxito en categorías previas a la Fórmula 1, lo que podría jugar a su favor. Sin embargo, el piloto y su equipo deberán encontrar un equilibrio entre las fortalezas del monoplaza en las curvas rápidas y las limitaciones del motor en las rectas para aspirar a un buen resultado en Austria.