La FIA anunció a los pilotos de F1 para el 2025: Checo Pérez sigue en Red Bull y un asiento vacante alimentó el rumor por Colapinto

A días de que el Gran Premio de Abu Dhabi le haya dado un cierre estelar al año 2024 de la Fórmula 1, la próxima temporada ya se está palpitando a varios meses de que los monoplazas enciendan sus motores. Mientras la incertidumbre yace sobre el futuro de Franco Colapinto, quien todavía no tiene una butaca asegurada y está a la expectativa de una resolución, Red Bull sigue sin confirmar a sus pilotos titulares en sus dos escuderías. En medio de estas disyuntivas, la FIA presentó la lista oficial de manera provisional de la parrilla de cara al campeonato venidero, con la presencia de Sergio Pérez y un asiento todavía vacante.

La Federación Internacional del Automóvil más leña al fuego de las especulaciones que circulan en el paddock del Gran Circo, ya que la presencia de Checo en el equipo principal del energizante puede ser un puntapié inicial de la decisión que se están tomando puertas adentro. De hecho, el único lugar que permanece sin un dueño para el año que viene es el de Racing Bulls, que solo tiene a Yuki Tsunoda confirmado. Al mismo tiempo, en Alpine aparecen los nombres de Pierre Gasly y Jack Doohan, a pesar del interés de Flavio Briatore por sumar al argentino de Williams.

No obstante, esta lista oficial es provisional, por lo que está sujeta a cambios y todas las escuderías podrá realizar modificaciones en su dupla titular de cara a la próxima temporada. De esta manera, los marcas todavía tienen tiempo de cambiar y volver atrás con dicha alineación momentánea. Sin embargo, la FIA dejó entrever que las aspiraciones de Colapinto para tener participación en la Fórmula 1 todavía siguen vigentes.

Según los últimos reportes y lo que pudo obtener Infobae, las negociaciones del pilarense se centran en la posibilidad de poder recalar en Alpine, mientras que un posible pase a Red Bull quedó en un segundo plano, aunque todavía no está caído. Para poder llegar a la escudería francesa, debería liberarse de Doohan, quien debutó en la Máxima en el circuito de Yas Marina y tiene una cláusula de cinco Grandes Premios para disputar en el contrato. En principio, a partir del informe de Joe Saward, periodista británico, Briatore buscará cortar el vínculo con el australiano para conseguir el fichaje del argentino, quien traería consigo diferentes patrocinadores que le brindarán una gran suma de dinero al equipo.

Por otro lado, la escudería de los dos toros está llevando a cabo una serie de reuniones en la que definirán las duplas para el próximo año. Checo Pérez firmó hasta el final del año 2025, pero su bajo rendimiento en la última temporada le costó el primer puesto del Campeonato de Constructores al equipo que tiene su sede en Milton Keynes. De esta manera, se baraja la posibilidad de que Liam Lawson, Yuki Tsunoda, Isack Hadjar o Franco Colapinto reemplacen al mexicano.

Justamente, la única casilla que todavía aguarda por un nombre en la lista presentada de la FIA es la de Racing Bulls, el equipo satélite de Red Bull, lo que también causó intriga y metió presión a los altos mandatarios del team austriaco. “Creo que se puede ver que la importancia de tener dos pilotos puntuando de forma regular en el campeonato de constructores es crucial”, comentó Christian Horner, jefe del equipo, después del GP de Abu Dhabi.

Al mismo tiempo, la lista también reflejó los cambios que habrá en las diferentes escuderías, en la que se destaca el nombre rutilante de Lewis Hamilton con Ferrari. Además, se destacan la presencia de tres rookies que tendrán su primera temporada completa en el 2025: Doohan (Alpine), Oliver Bearman (Haas), Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) y Andrea Kimi Antonelli (Mercedes). Los últimos movimientos que se dictan en la alineación son los de Nico Hülkenberg (Kick Sauber), Esteban Ocon (Haas) y Carlos Sainz Jr. (Williams).