Callum Ilott dejó ser el compañero de Agustín Canapino en IndyCar: las razones detrás de la decisión

Agustín Canapino tendrá nuevo compañero en la escudería Juncos Hollinger Racing de IndyCar, ya que el inglés Callum Ilott se desvinculó de la escudería luego de llegar a un acuerdo en las últimas horas. El ex piloto de reserva de Ferrari en la Fórmula 1 y subcampeón de la Fórmula 2 tenía contrato hasta fines de 2024, pero había una cláusula de rescisión que aplicaron ambas partes.

“El Juncos Hollinger Racing lamenta anunciar la salida de Callum Ilott del equipo. Después de un período de colaboración y objetivos compartidos, ambas partes han decidido mutuamente separarse, con efecto inmediato”, inició el comunicado de prensa del team con base en Indianápolis, a metros del mítico circuito. “Callum Ilott, un piloto talentoso y prometedor, se unió a Juncos Hollinger Racing con grandes aspiraciones para la temporada 2023. Juncos Hollinger Racing desea expresar su sincero agradecimiento por sus contribuciones durante los últimos dos años”, agregó el parte.

“Aunque nos despedimos de Callum Ilott, lo hacemos con emociones encontradas”, dijo Ricardo Juncos, uno de los dueños del equipo. “Me gustaría expresar mi gratitud a Callum por todo el esfuerzo durante el tiempo que compartió con nuestro equipo. Apreciamos profundamente sus contribuciones y le deseamos lo mejor en sus proyectos futuros. Callum ha demostrado un talento inmenso y no tenemos dudas de que continuará dejando su huella en el mundo del automovilismo”, finalizó.

Ilott también compartió su opinión sobre la decisión y afirmó: “Quiero extender mi gratitud a Juncos Hollinger Racing por la oportunidad de ser parte de su equipo. Tengo un inmenso respeto por la organización. El tiempo que compartimos ha sido una experiencia valiosa. Espero explorar nuevas oportunidades y desafíos en mi carrera deportiva”. Brad Hollinger, el socio de Juncos, fue otro de los que extendió sus mejores deseos para los proyectos futuros del corredor: “Aunque nos despedimos de Callum como piloto de Juncos Hollinger Racing, le deseamos todo el éxito en su próximo capítulo. No tenemos ninguna duda de que su talento y determinación continuarán brillando”.

Más allá de estas palabras, el clima interno se complicó en la última carrera disputada en Laguna Seca en el Gran Premio de Monterey. Allí, Canapino venía haciendo una de sus dos mejores carreras en su temporada debut, pero a poco del final, Ilott porfió demasiado la maniobra en una curva y generó el toque con el arrecifeño.

Esto molestó al múltiple campeón argentino y al propio Juncos porque estuvo en juego el subsidio de 1,2 millones de dólares en caso de entrar entre los 22 primeros del campeonato. Canapino lo logró, pero con lo justo. Ilott ya lo había conseguido porque terminó 16º en el torneo. La tensión creció en las horas posteriores a la carrera. Cabe recordar que durante el año hubo otros encontronazos, como en Long Beach donde el británico obstruyó al argentino.

Pero lo de Laguna Seca hizo que los ánimos se eleven dentro del equipo de Juncos por el dinero en juego, que equivale a un 10 por ciento del presupuesto anual por auto. Se trata de una escudería con escasos recursos económicos y acceder esa inyección monetaria era clave de cara a la próxima temporada con la llegada de la tecnología híbrida, con un motor a combustión y otro eléctrico, que demandará un aumento en los costos del 10 al 20 por ciento.

En este contexto, el anuncio de la continuidad de Canapino daba por hecho la salida de IIlott y ahora se confirmó. Con la vacante, suena cada vez más fuerte la incorporación de Romain Grosjean (nueve temporadas en Fórmula 1) al Juncos Hollinger Racing.