Motociclista de 23 años muere tras violento choque frontal en Costa Rica: viajaba sin casco y en contravía

El accidente ocurrió de madrugada en las inmediaciones del puente Juan Pablo II en San José. El conductor del vehículo involucrado dio negativo en la prueba de alcoholemia

El motociclista, de 23 años, falleció en el sitio tras una colisión frontal con un vehículo. (Cortesía)
El motociclista, de 23 años, falleció en el sitio tras una colisión frontal con un vehículo. (Cortesía)
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Un motociclista de 23 años falleció la madrugada de este martes tras protagonizar un aparatoso accidente de tránsito en el sector de La Uruca en la capital costarricense, luego de que, aparentemente, viajara sin casco y en contravía antes de impactar de frente contra un vehículo.

El hecho se registró pasadas la 1:00 a.m. en las cercanías del puente Juan Pablo II, en el sentido de Alajuela hacia San José, una de las principales vías de ingreso a la capital.

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De acuerdo con la información preliminar, el fallecido fue identificado como un hombre de apellido Sequeira, de 23 años, quien se desplazaba en motocicleta. Según las autoridades, el joven circulaba en sentido contrario al flujo vehicular, es decir, viajaba de San José hacia Alajuela, pero utilizando el carril que corresponde a los conductores que se dirigen hacia la capital.

En esas circunstancias, se produjo una colisión frontal con un vehículo liviano en el que viajaba únicamente el conductor, lo que provocó un impacto de gran magnitud.

Producto del choque, el motociclista falleció en el sitio debido a la gravedad de las lesiones, sin que los cuerpos de emergencia pudieran hacer algo por salvarle la vida.

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Las versiones preliminares también apuntan a que el joven no portaba casco de seguridad al momento del accidente, un elemento clave que, según expertos en seguridad vial, puede marcar la diferencia entre la vida y la muerte en este tipo de incidentes.

El conductor del automóvil involucrado fue sometido a la prueba de alcoholemia en el lugar, la cual resultó negativa, descartando, en principio, la ingesta de alcohol como un factor en el accidente.

El caso quedó en manos de agentes del Organismo de Investigación Judicial (OIJ), quienes mantienen abierta la investigación para esclarecer con exactitud las circunstancias en las que ocurrió el choque, así como determinar eventuales responsabilidades.

Como parte del protocolo, el cuerpo del joven fue trasladado a la morgue judicial, donde se le practicará la respectiva autopsia.

Controles de alcoholemia - Operativo Sol a Sol 2025/26
El conductor del automóvil involucrado dio negativo en la prueba de alcoholemia. (Imagen con fines ilustrativos)

Motociclistas, los más vulnerables en carretera

Este nuevo accidente se suma a una preocupante tendencia que se mantiene en Costa Rica: los motociclistas encabezan las cifras de mortalidad en carretera.

Datos oficiales revelan que durante el primer bimestre del 2026 murieron 113 personas en accidentes de tránsito, de las cuales 63 viajaban en motocicleta, lo que representa un 56% del total de fallecidos.

La tendencia se mantiene constante mes a mes. Solo en enero, 32 de las 59 víctimas mortales eran motociclistas, es decir, un 54% de los decesos.

Además, reportes de la Cruz Roja Costarricense indican que en lo que va del año han fallecido al menos 124 personas en carretera, y en 79 de esos casos estuvo involucrada una motocicleta.

Incluso, para finales de febrero ya se contabilizaban 100 fallecidos por accidentes de tránsito, de los cuales 65 estaban relacionados con motocicletas, lo que equivale a cerca del 65% del total.

Una problemática que va en aumento

Las cifras no solo reflejan una alta incidencia, sino también una tendencia creciente. En 2025, Costa Rica cerró con al menos 572 muertes en sitio por accidentes de tránsito, en un contexto donde las motocicletas siguen siendo el vehículo más involucrado en fatalidades.

El problema se ha venido agravando en los últimos años. Entre 2024 y 2025, las muertes de motociclistas aumentaron cerca de un 30% y llegaron a representar más de la mitad de todos los fallecimientos en carretera.

Factores como el exceso de velocidad, la imprudencia, la conducción en contravía y la falta de equipo de protección, como el casco, figuran entre las principales causas de estos accidentes, según autoridades de tránsito.

Accidente de tránsito dejó un motociclista muerto en Engativá y Kennedy - crédito AFP
Los motociclistas concentran más de la mitad de las muertes en carretera en Costa Rica en 2026. crédito AFP

Riesgo constante en carretera

El caso ocurrido en La Uruca evidencia precisamente varios de los comportamientos de alto riesgo que las autoridades han venido señalando: circular en sentido contrario y sin casco, dos factores que incrementan significativamente la probabilidad de muerte en un accidente.

Mientras continúan las investigaciones para determinar responsabilidades en este hecho, el país enfrenta un panorama complejo en materia de seguridad vial, donde los motociclistas siguen siendo los actores más expuestos.

La recurrencia de estos accidentes mantiene en alerta a las autoridades y organismos de emergencia, que insisten en reforzar la prevención y el respeto a las normas de tránsito como medidas clave para reducir la mortalidad en carretera.

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