Con tres carreras y tres ganadores diferentes, el arranque de la temporada 2025 de Fórmula 1 representa una sorpresa. Lando Norris y Oscar Piastri de McLaren, y Max Verstappen de Red Bull se subieron a lo más alto del podio, y entre ellos se reparten los puntos.
Aunque en principio se suponía que la escudería McLaren tiene el monoplaza más competitivo, el resultado en el GP de Japón sembró dudas entre los de Woking, duramente cuestionados por la toma de decisiones.
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Esto, sumado al reasfaltado del circuito de Susuka que contribuyó a una menor degradación de neumáticos, le dio una oportunidad invaluable al neerlandés y actual campeón del mundo para alzarse con la victoria, contra todo pronóstico.
La cuarta válida del campeonato ya dio inicio a sus prácticas libres y, una vez más, McLaren dominó las sesiones. En la primera Norris fue el más rápido, mientras que en la segunda lo hizo Piastri. En ambos casos la ventaja de la escudería estuvo en el segundo sector, donde predominan las curvas rápidas y lentas, sacando hasta cuatro décimas a sus contrincantes.
Mercedes mostró un rendimiento aceptable con sus dos pilotos, George Russell (tercero) y Andrea Kimi Antonelli (quinto), mientras que Charles Leclerc logró meter su Ferrari en la cuarta ubicación, a diferencia de Lewis Hamilton que hizo el octavo mejor tiempo. Verstappen con su Red Bull no pasó del séptimo lugar, mientras que su compañero Yuki Tsunoda terminó en un decepcionante puesto 18.
Uno de los sustos de la jornada se lo llevó Fernando Alonso. El español, piloto de Aston Martin y dos veces campón del mundo, tuvo que abandonar las sesiones anticipadamente luego de que su volante se desprendiera del monoplaza cuando iba a tomar una curva. Pese a que no iba a alta velocidad, el momento no dejó de causar sorpresa.
Trazado y pronóstico del clima en el GP de Bahréin
El GP de Bahréin está pactado para realizarse sobre un total de 57 vueltas. El trazado se caracteriza por ser uno de los más desafiantes del calendario, debido a que tiene tramos de largas rectas en los que es clave la velocidad punta, pero también tramos de curvas rápidas y lentas que ponen a prueba los neumáticos, así como la técnica de los pilotos.
En lo que podría ser un parcial alivio para los espectadores que acabaron defraudados con los prácticamente nulos adelantos en Susuka, el circuito de Sakhir presenta más probabilidades de adelantamiento, tanto por el esperable desgaste de neumáticos que obligaría a que las estrategias de la mayoría de escuderías sean a dos paradas, como por las zonas de sobrepaso.
El trazado tiene tres puntos de zona de activación del Drag Reduction System (DRS), que reduce la resistencia aerodinámica del monoplaza y facilita los adelantamientos. Uno en la recta principal, otro previo a la s curvas 9 y 10 que por su velocidad llevan a una recta de duración media, y un tercer punto a las curvas 14 y 15, que anteceden a la recta principal.
Como era de esperarse dado su condición desértica, el pronóstico del clima para el fin de semana en el GP de Bahréin reporta bajas o nulas posibilidades de lluvia para todo el fin de semana.
Hora y dónde ver el GP de Bahréin de Fórmula 1 en Colombia
- Lugar: circuito internacional de Sakhir - Sakhir, Bahréin
- Fecha y hora de la clasificación: sábado 12 de abril - 11:00 a. m., hora colombiana
- Fecha y hora de la carrera: domingo 13 de abril - 10:00 a. m., hora colombiana
- Transmisión: ESPN y Disney +
Así va la clasificación de pilotos antes del GP de Bahréin
1. Lando Norris - 62 puntos
2. Max Verstappen - 61 puntos
3. Oscar Piastri - 49 puntos
4. George Russell - 45 puntos
5. Andrea Kimi Antonelli - 30 puntos
Así va la clasificación de constructores antes del GP de Bahréin
1. McLaren - 111 puntos
2. Mercedes - 75 puntos
3. Red Bull Racing - 61 puntos
4. Ferrari - 35 puntos
5. Williams - 19 puntos
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