La Federación Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera (Colfecar) lanzó una fuerte advertencia frente a la reciente escalada de medidas comerciales entre Colombia y Ecuador, al señalar que la imposición de aranceles recíprocos del 30% y la suspensión del suministro de energía no resuelven los problemas de seguridad y, por el contrario, trasladan sus costos a los ciudadanos, las empresas y las cadenas logísticas de ambos países.
En un comunicado, el gremio expresó su preocupación tras la decisión del Gobierno ecuatoriano de imponer una tasa de seguridad del 30% a las importaciones provenientes de Colombia, así como el anuncio de medidas similares por parte del Gobierno colombiano, entre ellas la aplicación de aranceles equivalentes a productos ecuatorianos y la suspensión del suministro de energía.
Ahora puede seguirnos en Facebook y en nuestro WhatsApp Channel
Un quiebre a la integración andina y al libre comercio
Colfecar advirtió que estas decisiones representan un quiebre a los principios de integración andina y de libre comercio que han regido históricamente la relación bilateral.
A su juicio, la utilización de instrumentos de política comercial para atender problemas de seguridad constituye un error estratégico que termina debilitando la economía formal y afectando directamente a los consumidores.
Según el gremio, Colombia y Ecuador mantienen una relación comercial estratégica que supera los US$2.500 millones anuales, con una alta dependencia del transporte terrestre internacional, que representa el 72% del intercambio.
En ese contexto, la imposición de aranceles del 30% en ambos sentidos generará un encarecimiento de los bienes, pérdida de competitividad para los exportadores formales y una reducción significativa de los volúmenes de carga movilizados.
El impacto, señala Colfecar, será especialmente grave para el empleo en los sectores de transporte, logística y comercio internacional, así como para las regiones fronterizas, donde la actividad económica depende en gran medida del flujo constante de mercancías entre ambos países.
Inseguridad en la vía Panamericana y sobrecostos crecientes
El gremio reconoció que los retos de seguridad en la vía Panamericana y en la frontera común son reales y deben ser enfrentados de manera conjunta. No obstante, recordó que Colombia ya enfrenta serias dificultades para cumplir con las exportaciones terrestres hacia Ecuador debido a la compleja situación de orden público.
Durante el año 2025, se han registrado al menos 45 bloqueos en la vía Panamericana, además de una ola de inseguridad que ha posicionado al departamento del Cauca como el más peligroso para el transporte de carga en el país.
Entre los delitos denunciados se encuentran la instalación de artefactos explosivos sobre la vía, el hurto de vehículos y mercancías con secuestro del conductor a plena luz del día, la incineración y vandalización de automotores, así como combates armados que dejan a los vehículos atrapados en medio del fuego cruzado.
Colfecar también recordó casos de extrema gravedad, incluidos asesinatos de conductores y tripulantes, así como un retén ilegal en el que fue detenida una familia, entre ellos una menor de dos años.
Llamado urgente al diálogo bilateral
Para el gremio, mezclar la política comercial con los objetivos de seguridad no solo agrava la crisis económica, sino que puede incentivar la informalidad y el contrabando, sin atacar las causas estructurales del problema. Por ello, hizo un llamado urgente al diálogo bilateral y al uso de los mecanismos institucionales de la Comunidad Andina.
Colfecar pidió una separación clara entre las agendas de seguridad, comercio y energía, con el fin de preservar la integración regional, la estabilidad económica y el bienestar de los ciudadanos de ambos países.
“Colombia y Ecuador son hermanos y socios naturales. Una guerra de aranceles solo traerá pérdidas para las dos naciones”, concluyó el gremio del transporte y la logística.
Más Noticias
Encuestas sobre las consultas interpartidistas atinaron ‘a medias’ con los resultados del 8 marzo: se ‘pifiaron’ con el Frente por la Vida
El balance oficial del preconteo de las consultas del 8 de marzo en Colombia reveló que, aunque los estudios de opinión anticiparon a las ganadoras en dos escenarios, presentaron errores en la más reñida de las tres contiendas
Adultos mayores de asilo en Bucaramanga se volvieron tendencia gracias a sus videos de baile en TikTok para recolectar fondos
Estas personas han conquistado a sus seguidores con bailes y videos virales, transformando la rutina del hogar en un espacio de alegría y solidaridad
Abelardo de la Espriella afirmó que respaldaría a Paloma Valencia si avanza a segunda vuelta con Iván Cepeda: “Yo le cargo la maleta”
El candidato presidencial insistió en la necesidad de consolidar consensos para disputar la Presidencia en un escenario polarizado
Google Trends revela qué candidatos de las consultas captaron la atención en Colombia durante las elecciones del 8 de marzo
Paloma Valencia fue la candidata más buscada en la plataforma durante las consultas interpartidistas, mientras que Juan Daniel Oviedo, al igual que en la Gran Consulta por Colombia, se destacó como la revelación en las búsquedas
El tercer intento de Hugo Ospina por llegar al Congreso no prosperó: quedó por fuera tras las elecciones legislativas
El lider gremial de taxistas se lanzó al Congreso de la República por tercera vez, pero no le alcanzó para conseguir la curul
