El metro de Bogotá avanza hacia su materialización y ya se conocen los detalles de la primera línea, que promete cambiar el panorama de la movilidad en la capital colombiana.
Este proyecto contempla un trayecto elevado de 24 kilómetros que atravesará diez localidades de la ciudad. La infraestructura integrará barrios del suroccidente, como Bosa, y llegará hasta el nororiente, en la calle 72 con avenida Caracas, permitiendo conexiones estratégicas con el sistema Transmilenio.
Ahora puede seguirnos en Facebook y en nuestro WhatsApp Channel
El recorrido de la primera línea inicia en el patio taller El Corzo, ubicado en la localidad de Bosa. Desde allí, el trazado toma la avenida Villavicencio hacia el oriente, enlaza con la avenida Primero de Mayo y continúa por la avenida NQS.
El trayecto sigue por la calle 1 hasta la avenida Caracas, que conducirá el metro hacia el norte hasta llegar a la estación terminal en la calle 72. La totalidad de la línea tiene el propósito de atender una demanda creciente y ofrecer una alternativa robusta de transporte público para Bogotá.
Las 16 estaciones que conforman la línea 1 fueron distribuidas en diferentes sectores clave de la ciudad, permitiendo integración con rutas de Transmilenio y favoreciendo el acceso a zonas de alta densidad poblacional y actividad económica.
A continuación, el listado con la ubicación exacta de cada estación de la línea 1 del Metro de Bogotá:
- Av. Villavicencio - carreras 94 y 93
- Av. Villavicencio - carreras 86G y 86B
- Av. Villavicencio - carreras 80G y 80D
- Av. Primero de Mayo - calles 42C sur y 42 Sur
- Av. Primero de Mayo - calles 40 sur y 39 Sur
- Av. Primero de Mayo - carrera 72C y Av. Boyacá
- Av. Primero de Mayo - av. 68 y Carrera 52C
- Av. Primero de Mayo - glorieta Carrera 50
- Avenida NQS - diagonal 16 Sur y calle 17A bis Sur
- Calle 1 - carreras 24C y 24
- Av. Caracas - calles 2 y 3
- Av. Caracas - calles 11 y 13
- Av. Caracas - calles 24A y 26
- Av. Caracas - calles 42 y 44
- Av. Caracas - calles 61 y 63
- Av. Caracas - calles 72 y 74
Las estaciones fueron pensadas para facilitar el acceso tanto a los residentes como a quienes realizan transbordos, ya que diez de ellas tendrán acceso directo al sistema Transmilenio, considerando la integración tarifaria y de servicios.
Integración con TransMilenio: transbordos en una sola tarjeta
Diez de las dieciséis estaciones del metro de Bogotá ofrecerán conexión directa con Transmilenio. Esta integración permitirá que los usuarios hagan transbordo entre ambos sistemas sin necesidad de pagar tarifas adicionales ni usar una tarjeta diferente.
Este enfoque busca reducir los tiempos de viaje, optimizar el flujo de pasajeros y fortalecer el uso del transporte público en la ciudad.
La mayoría de los puntos de conexión se encuentran a lo largo de la avenida Caracas, lo cual ha derivado en cierres temporales de varias estaciones de Transmilenio en esa vía.
Las nuevas estaciones están siendo adaptadas para ofrecer acceso ágil y seguro, mientras se avanza con la construcción de las columnas elevadas por donde circularán los trenes del metro.
Curiosidades del diseño de las estaciones: mezzanine y descentralizadas
El proyecto del Metro de Bogotá trae consigo innovaciones en el diseño de sus estaciones. Se destacan dos tipologías principales avaladas por la Empresa Metro de Bogotá:
- Estaciones tipo mezzanine: estas estructuras se caracterizan por estar elevadas y no contar con edificios de acceso convencionales. El diseño robusto busca optimizar el flujo de personas y mejorar la conectividad entre distintos sistemas de transporte. El ingreso se realiza por corredores peatonales que aprovechan el espacio público aledaño, facilitando los desplazamientos y la accesibilidad para toda la población.
- Estaciones descentralizadas: estas estaciones constan de dos edificios separados, uno para el ingreso ascendente y otro para el descendente de pasajeros. Este modelo, poco común en otros sistemas de metro del país, permite gestionar mejor el flujo y ofrece una imagen moderna y armónica con la capital, según se observa en la información oficial del proyecto.
Más Noticias
Colombia vs. Argentina EN VIVO, Sudamericano Sub20 Femenino: siga el minuto a minuto del partido de la Tricolor por un cupo al Mundial
Las dirigidas por Carlos Paniagua jugarán una auténtica final por el cupo a la Copa del Mundo de Polonia 2026 ante la Albiceleste
Petro acusó a la prensa de querer afectar su política de salud por caso de la Nueva EPS: paciente desmintió fallas en la atención
Según una nota periodística, una ciudadana estaría enfrentando graves riesgos en su salud por culpa de la entidad promotora. El presidente compartió una carta de la paciente, en la que asegura que, aunque el sistema es lento, ha cumplido
Ritvales Raíz: la apuesta que promete darle un respiro a la escena de la música electrónica en Medellín
Los íconos internacionales Monolink y Jan Blomqvist llegarán a Medellín para presentar espectáculos innovadores en vivo, acompañados por el talento colombiano en una fiesta que se desmarca de lo habitual en los festivales
Médico ‘influencer’ explicó por qué sufrió el infarto Cecilia Quintero, la usuaria de la Nueva EPS que murió esperando la entrega de medicamentos
El caso se presentó el martes 24 de febrero de 2026, cuando la usuaria de 70 años se encontraba junto a decenas de ciudadanos en un dispensario de Cafam en el barrio Los Caobos, en Cúcuta, Norte de Santander
TransMilenio modificará la operación en estaciones temporales de la troncal Caracas en Bogotá y ajustará el servicio en varios puntos
Las estrategias incluyen la apertura de nuevos espacios, cierres programados y reubicación de rutas, además de la presencia de personal de apoyo para orientar a los usuarios a medida que se desarrollan los trabajos en la Caracas
