Cierre total en calzada exclusiva de TransMilenio en la autopista Norte de Bogotá por mantenimiento vial

Las labores comenzaron el 21 de mayo y se extenderán durante ocho días, con cierre permanente las 24 horas para garantizar la seguridad y mejora de la vía

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La Anla otorgó una segunda prórroga de 60 días para ajustes técnicos en el trámite ambiental, según la solicitud de la concesión que estará encargada de la ampliación de la autopista norte en Bogotá - crédito ANI
Con el fin de realizar las actividades de conservación de la red vial, la Secretaría Distrital de Movilidad autorizó el cierre total de la calzada occidental de Transmilenio en la Autopista Norte entre calle 150 y Av. calle 147- crédito ANI

La Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) anunció el cierre total de la calzada occidental exclusiva para Transmilenio en la autopista Norte, entre las calles 150 y la avenida Calle 147, en sentido norte-sur.

La medida se implementó desde el 21 de mayo de 2025 y tendrá una duración aproximada de ocho días, con cierre permanente las 24 horas del día durante este periodo.

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El cierre responde a la necesidad de realizar trabajos de mantenimiento vial en esta importante vía, bajo el contrato IDU-2411-2024.

Desde la cuenta de X de la entidad, se hizo el anuncio correspondiente de los cierres viales de la zona del norte de la ciudad - crédito @BogotaTransito/X
Desde la cuenta de X de la entidad, se hizo el anuncio correspondiente de los cierres viales de la zona del norte de la ciudad - crédito @BogotaTransito/X

Esta intervención busca preservar la infraestructura vial en uno de los corredores más transitados de Bogotá, un eje estratégico para la movilidad de la ciudad y fundamental para el sistema de transporte masivo TransMilenio.

La calzada occidental de la autopista Norte está destinada exclusivamente para la circulación de los buses articulados, que representan una alta capacidad de transporte de pasajeros en esta zona.

Según el cronograma de actividades presentado por el contratista, los buses de Transmilenio que habitualmente circulan por la calzada occidental serán desviados temporalmente al carril oriental de la calzada rápida occidental.

Esta maniobra permitirá mantener el flujo de transporte público durante el desarrollo de las obras, aunque con algunas restricciones en la capacidad y velocidad de paso.

Por otro lado, los vehículos particulares que transitan en sentido norte-sur podrán usar los cuatro carriles habilitados en la calzada rápida y lenta, distribuidos en dos carriles por cada calzada.

La SDM detalló que esta distribución busca optimizar el flujo vehicular para evitar congestiones mayores durante el cierre parcial.

Accidente en Bogotá
e recomienda a los conductores transitar con precaución y acatar la señalización dispuesta en el área de influencia del PMT - crédito @BogotaTransito/X

Una de las preocupaciones centrales de las autoridades fue garantizar que el tránsito peatonal y de ciclistas no se vea afectado por estas labores.

La Secretaría aseguró que los andenes y la infraestructura para estos usuarios permanecerán operativos en todo momento.

Aunque hizo un llamado a peatones y ciclistas para que utilicen únicamente las zonas habilitadas para su desplazamiento y realicen los cruces en los puntos señalizados para evitar riesgos.

Las autoridades también enfatizaron la importancia de que todos los usuarios de la vía respeten la señalización dispuesta en el área de influencia del Plan de Manejo de Tránsito (PMT), que regirá durante este periodo.

Además, se solicitó seguir las instrucciones del personal encargado de las obras y de los auxiliares de tránsito, quienes estarán presentes para orientar y garantizar la seguridad durante el cierre.

Los buses articulados que transitan en sentido Norte – Sur por la Autopista Norte transitarán por el carril Oriental de la calzada rápida Occidental - crédito @BogotaTransito/X
Los buses articulados que transitan en sentido Norte – Sur por la Autopista Norte transitarán por el carril Oriental de la calzada rápida Occidental - crédito @BogotaTransito/X

Este tipo de cierres temporales forman parte de un programa continuo de conservación y mantenimiento de la red vial de Bogotá. La SDM ha señalado que estas actividades son indispensables para preservar la integridad y funcionalidad de las principales vías de la ciudad, así como para garantizar la seguridad de los usuarios.

En ese sentido, la dependencia reiteró que el compromiso con la movilidad sostenible implica la expansión y construcción de infraestructura y su adecuado mantenimiento para prevenir deterioros mayores y prolongar la vida útil del sistema vial.

Las autoridades destacaron que el cierre en la calzada occidental exclusiva para TransMilenio responde a un diagnóstico técnico que identificó la necesidad de realizar reparaciones puntuales en esta sección de la Autopista Norte. La intervención incluye trabajos de pavimentación, adecuación de la superficie vial y revisión de elementos de drenaje para evitar daños futuros causados por las condiciones climáticas y el uso constante.

El cierre total de la calzada occidental exclusiva para TransMilenio en la Autopista Norte entre las calles 150 y Avenida Calle 147 será un desafío temporal para la movilidad de la ciudad, pero una acción necesaria para mantener en condiciones óptimas una vía fundamental para el transporte masivo.

La Secretaría Distrital de Movilidad reitera la invitación a la paciencia y la cooperación de todos los ciudadanos mientras se ejecutan estos trabajos que buscan garantizar la seguridad y eficiencia del sistema vial bogotano.

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