
Poco más de un mes después de que la Administración de Control de Drogas (DEA por sus siglas en inglés) de los Estados unidos y las autoridades de República Dominicana incautaran un histórico cargamento de 9.8 toneladas de cocaína, en la mañana de este lunes 13 de enero se conocen nuevos detalles que involucran a Colombia.
El operativo, que se llevó a cabo en el puerto multimodal de Caucedo el 5 de diciembre de 2024, en Santo Domingo, reveló una de las mayores incautaciones de cocaína en la historia reciente de ese país.
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Según informó la DEA, las 9.8 toneladas de cocaína de alta pureza, inicialmente atribuidas a una salida desde Guatemala, en realidad provenían de puertos colombianos, según la información proporcionada en las últimas horas.
Este hallazgo reconfigura la investigación y pone en el centro de atención las rutas del narcotráfico en la región, en medio de la operación denominada ‘Pantera 7’, que se puso en marcha cuando agentes de la Policía Nacional de República Dominicana y de la DEA interceptaron dos contenedores refrigerados que transportaban bananos contaminados con la droga.

En total, se encontraron 9.587 panelas de cocaína, un cargamento que, según las autoridades, estaba destinado al tráfico internacional.
Además, aunque el cargamento fue decomisado hace más de un mes, las autoridades internacionales informaron durante el último fin de semana que fueron arrestadas unas 15 personas pertenecientes a la red criminal, aunque se desconoce si entre los capturados hay colombianos.
De acuerdo con medios locales, la red criminal detrás de este cargamento utilizaba dos empresas de transporte de contenedores, identificadas como Grasswey Group SRL y GWG Transport, para facilitar el movimiento de la droga a través de rutas internacionales. Estas compañías habrían servido como fachada para el transporte de cocaína, aprovechando el flujo comercial de mercancías legales como los bananos.
El operativo fue posible gracias a información de inteligencia proporcionada por la Dirección Nacional de Control de Drogas (Dncd) de República Dominicana, que había detectado movimientos sospechosos en el puerto multimodal de Caucedo.
Según las autoridades, la organización criminal buscaba aprovechar el incremento en el tráfico de mercancías durante el mes de diciembre para mover el cargamento sin levantar sospechas.

Uno de los aspectos más alarmantes del caso es la posible complicidad de empleados del puerto con la organización criminal.
Fuentes judiciales citadas por los medios locales señalaron que cuatro hombres armados ingresaron al puerto dentro de un contenedor vacío para custodiar el cargamento de droga.
Este hecho sugiere que algunos trabajadores de la terminal portuaria podrían haber colaborado con la red de narcotráfico, facilitando el acceso y el movimiento del cargamento dentro de las instalaciones.
El puerto multimodal de Caucedo es uno de los principales puntos de entrada y salida de mercancías en República Dominicana, lo que lo convierte en un lugar estratégico para el comercio, pero también en un objetivo para las organizaciones criminales que buscan aprovechar su infraestructura para actividades ilícitas. La DEA y las autoridades locales continúan investigando el nivel de infiltración de la red criminal en el puerto y las posibles conexiones con otros actores en la región.
En la operación participaron 89 fiscales y 564 agentes de fuerzas especiales, quienes trabajaron en conjunto para asegurar la incautación del cargamento y realizar los arrestos correspondientes.
La DEA, que asumió un papel central en la investigación, ha señalado que este tipo de incautaciones son clave para desmantelar las redes de tráfico de drogas que operan a nivel internacional. La colaboración entre las autoridades locales y las agencias internacionales ha sido fundamental para rastrear el origen del cargamento y determinar las rutas utilizadas por los narcotraficantes.
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