
Después de casi treinta años de disputas, en la noche del miércoles 29 de mayo, el Concejo de Bogotá autorizó la construcción del segmento norte de la Avenida Longitudinal de Occidente (ALO), una vía planificada para pasar por las localidades de Engativá y Suba, en la zona noroccidental de la capital de Colombia.
La decisión del Concejo de Bogotá ha generado debates entre figuras políticas del país. Una de las voces que no ve con buenos ojos este proyecto es la representante a la Cámara Jennifer Pedraza, que cuestionó la administración del alcalde de la ciudad, Carlos Fernando Galán.
Pedraza compartió una publicación en su cuenta de X en la que asegura que el proyecto de infraestructura vial de la capital de Colombia “causará daño a los humedales Tibabuyes y La Conejera”.
Ahora puede seguirnos en nuestro WhatsApp Channel y en Facebook.
“Irónicamente, en el #DiaMundialDelMedioAmbiente, tenemos que lamentar que la alcaldía @CarlosFGalan y sus mayorías en el Concejo aprobaran construir la ALO Norte: una avenida de 12 carriles que causará daño a los humedales Tibabuyes y Conejera y amenazará a la @ReservaVDHammen”, dijo la representante a la Cámara Pedraza en su cuenta de X.
La congresista cerró su mensaje haciendo referencia a la medida del racionamiento de agua, que actualmente se aplica en la capital colombiana: “Cemento por encima del agua y luego racionamientos”.

Adicionalmente la congresista en dicha publicación subió un video, en el que ella salía en una de sus intervenciones en el Congreso de la República hablando sobre el tema.
En dicho material audiovisual comentó que: “El humedal Tibabuyes, el humedal La Conejera y la reserva Thomas Van der Hammen están bajo grave afectación por la decisión de avanzar la ALO hasta la 153, incorporando una avenida de 12 carriles. Además, se proyecta pasar por encima de un complejo que se había propuesto para crear un campus múltiple para las universidades públicas de Bogotá, con el objetivo de ofrecer educación superior especialmente en Suba occidental, donde hoy no hay predios suficientes o alternativos para construir este proyecto”.
Y continuó diciendo en el video antes mencionado que: “Y después nos preguntamos por qué no hay agua, y después nos preguntamos, tras todos los daños ambientales que hemos creado en Bogotá, por qué no tenemos acceso a los recursos naturales. Ahí ustedes van a poder ver cómo la avenida ALO se va a construir y va a llegar a un punto en donde no lleva a ningún lugar. Luego, la única alternativa será seguir avanzando ALO hasta destruir la reserva Thomas Van der Hammen y la Conejera”.
La representante concluyó su mensaje expresando su voz de solidaridad con el movimiento ambientalista de Bogotá, que se ha opuesto firmemente a la ampliación y propuesta de construir infraestructuras que contemplan cubrir de cemento los humedales de la ciudad, como en el caso del proyecto de la ALO. Además agregó que: “después no nos preguntemos por qué no tenemos agua”.
Aparte de la representante a la Cámara Pedraza, la senadora María José Pizarro, también criticó recientemente al alcalde de Bogotá por medio de su cuenta de X, cuestionando su presencia en la cumbre de ciudades en Singapur, argumentado que el mandatario local tiene un discurso afuera del país, pero según ella sus acciones son distintas. También cuestionó si estaba gobernando para la ciudad o para Peñalosa.
“Uno es su discurso afuera alcalde @carlosfgalan y otras son sus acciones enfocadas en: - Aumentar contaminación, con ALO Norte de 10 carriles y en contra de Ciudadela educativa. - Más transmilenio por la séptima. - Destrucción de la reserva ambiental Thomas van der Hammen. - Improvisación con las medidas de racionamiento de agua. - Pésimo manejo de las basuras. Me pregunto, ¿Para quién está gobernando? Para Peñalosa y sus amigos o para la ciudadanía”, dijo la congresista del Pacto Histórico.

Más Noticias
Secuestrar a Michael Jackson, la leyenda urbana que se confirmó en ‘Dear Killer Nannies’
En la miniserie que se estrenó en Disney+ y Hulu, Sebastián Marroquín confirmó su fanatismo por el artista norteamericano

Pico y Placa: qué autos descansan en Villavicencio este viernes 3 de abril
Este programa de restricción vehicular aplica de lunes a viernes en Villavicencio

Pico y Placa 3 de abril: ¿Puedes manejar en Cartagena sin infringir la ley?
Cuáles son los vehículos que no tienen permitido circular este viernes, chécalo y evita una multa

Que no te tomen por sorpresa: los cortes de la luz en Santander de este 3 de abril
Conoce con antelación los trabajos de mantenimiento que se van a realizar en tu localidad

Pico y placa en Cali hoy 3 de abril de 2026, así regirá la medida en Viernes Santo
Cuáles son los vehículos que que no pueden transitar este viernes, chécalo y evita una multa




