Así funcionará el Pico y placa en Bogotá durante Semana Santa

Los colombianos se preparan para una de las temporadas más importantes del 2024, la Semana Santa, un tiempo para reflexionar, acercarse a Dios, orar. Si hace parte del número de capitalinos que se va a quedar en la ciudad o de los visitantes que llegan a la capital del país, es importante que conozca la información dada por la Secretaría de Movilidad sobre las restricciones para movilizarse en la ciudad.

Si se moviliza en vehículo propio en Bogotá debe tener en cuenta que la medida de Pico y placa se mantendrá durante la Semana Mayor, tal como anunció la Alcaldía Mayor. Además, durante dos días, se aplicará la medida de Pico y placa regional. Así funcionará la movilidad en la capital del país del domingo 24 hasta el sábado 30 de marzo:

Ahora puede seguirnos en nuestro WhatsApp Channel y en Facebook.

• Lunes 25 de marzo (día festivo): aplica el Pico y placa regional.
• Martes 26 de marzo: habrá Pico y placa normal, la restricción será para los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.
• Miércoles 27 de marzo: habrá Pico y placa normal, la restricción será para los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.
• Jueves 28 de marzo (día festivo): no habrá Pico y placa.
• Viernes 29 de marzo (día festivo): no habrá Pico y placa.
• Sábado 30 de marzo: no aplica la medida de Pico y placa.
• Domingo 31 de marzo: se implementará habrá Pico y placa regional.

Así funciona la medida:

¿Qué es el Pico y placa regional?

Además de la restricción vehicular tradicional, en Bogotá hay uno más llamado Pico y placa regional, el cual aplica el último día de todos los puentes festivos en los nueve corredores de ingreso a la capital colombiana.

La restricción para los vehículos cuyas placas terminan en número impar es desde las 12 del mediodía, hasta las 4 de la tarde, mientras que para los automóviles con placas pares la prohibición comienza a las 4 de la tarde, y termina sobre las 8 de la noche. Estos son los nueve corredores de ingreso a Bogotá en los que se aplica la medida:

• Autopista Norte: desde el peaje Andes hasta el portal Norte.
• Autopista Sur: desde el límite municipal de Soacha hasta la avenida Boyacá.
• Avenida Centenario (calle 13): desde el río Bogotá hasta la avenida Ciudad de Cali (avenida carrera 86).
• Avenida Calle 80: desde el puente de Guadua hasta el portal 80.
• Avenida Carrera 7: desde la calle 245 hasta la calle 183.
• Avenida Boyacá vía al Llano: desde el túnel Argelino Durán Quintero hasta la antigua vía al Llano.
• Vía Suba Cota: desde el río Bogotá hasta la avenida calle 170.
• Vía la Calera: desde el peaje Patios hasta la avenida carrera 7.
• Vía a Choachí: desde la vía a Monserrate hasta la avenida circunvalar.

¿Qué sanciones hay por violar el Pico y placa?

En el caso de violar el Pico y Placa en cualquiera de sus versiones, las autoridades de la capital cuentan con un sistema de sanciones económicas. Quien sea encontrado incumpliendo la medida, puede recibir una multa equivalente a los $650.000, por la infracción C. 14, tal como señala el Código Nacional de Tránsito.

Sin embargo, varios coches tienen la posibilidad de no verse afectados por el programa de restricción vehicular, de acuerdo con las autoridades del Distrito.

¿Cuáles son los vehículos exentos del Pico y placa en Bogotá?

Autos eléctricos, híbridos, cero emisiones, motocicletas, de servicio diplomático, de funerarias, de emergencia y seguridad, los que transporten a personas en condición de discapacidad, de control de tráfico y grúas, de medios de comunicación, de autoridades judiciales, de transporte escolar, los destinados a la enseñanza automovilística y los que tengan una ocupación de tres o más personas desde el inicio y hasta el fin del viaje.

Para que su coche se beneficie de la excepción, debe estar registrado previamente ante la Secretaría de Movilidad de Bogotá.

Si su automóvil no está en la lista de excepción, pero quiere que quede fuera del programa, tiene la posibilidad de aplicar al llamado pico y placa solidario, un permiso que da la opción a los conductores de elegir los días, semanas o meses en los que puede circular por la ciudad a cambio de un pago, el cual se destina a mejorar el Sistema de Transporte Público de la ciudad.