Hubo sobrecostos en la compra de los carrotanques para La Guajira y el Gobierno habría alterado los precios

Un reciente análisis realizado por el equipo de La W reveló serias anomalías en la documentación relacionada con la compra de cuarenta carrotanques para La Guajira, y que incluye un supuesto sobreprecio de más de veinte mil millones de pesos.

La investigación se centra en un documento presentado por la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD), el cual pretendía justificar el costo elevado de estos vehículos suministrados por Impoamericana Roger SAS.

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En el desglose del documento La W identificó que varios elementos no cumplen con los estándares legales requeridos. Específicamente, el documento carece de características esenciales, como la numeración y código QR exigidos por la DIAN, haciéndolo no válido bajo las normativas colombianas. Además, se destacó el caso de las pólizas de seguros para vehículos de 18 toneladas, cuyo valor en el documento ascendía a 85 millones de pesos por carro, una cifra significativamente superior al costo real de 12 millones de pesos, que verificó la emisora con la aseguradora Sura.

Otro de los costos que genera duda está relacionado con el mantenimiento de los camiones que se supone son nuevos, pues el costo de la unidad asciende a 56 millones de pesos, una cifra que contrasta con los 1.450.000 pesos identificados por La W como el costo real. Asimismo, se reportan discrepancias en los costos de matrícula y de abrazaderas industriales, lo que genera dudas acerca de la gestión de recursos en la entidad.

La polémica no solo radica en el coste de mantenimiento de los camiones, sino también en la inscripción de los mismos en la Secretaría de Tránsito de Riohacha, donde el valor de matrícula fue estipulado en 76 millones de pesos por vehículo, frente a un costo real de 26 millones de pesos. Además, elemento tan básico como una abrazadera industrial, valuada en cuatro mil pesos en establecimientos como La Sabana Ferretería, fue presupuestado por la UNGRD en 96 mil pesos por unidad. Tales discrepancias sugieren una posible ineficiencia o sobrecosto en la administración de los fondos de la entidad.

Por lo anterior, la Contraloría citó a versión libre al director, Olmedo López, y al subdirector, Víctor Andrés Meza Galván, de UNGRD, pues según los cálculos de la entidad, a vocería del contralor Carlos Mario Zuluaga, el sobrecosto en el contrato habría sido de más de $20.000 millones, es decir, cada uno de los cuarenta carrotanques habría sido adquirido con un sobrecosto de $500 millones.

Esto ya que en principio, se estimaba serían cuarenta carrotanques, pero el número ha aumentado a sesenta, punto clave de la investigación. “La que la Contraloría no solamente ha realizado verificaciones en sitios, sino que ha pedido información sobre el costo de la importación de los equipos, el costo real y los valores adicionales que se pueden incluir dentro de una compra por el tipo de características a las que se les sometió este tipo de vehículos”, detalló el contralor.

Los gastos que no están en la Dian

La W, también indica que en las facturas presentadas por Impoamericana Roger SAS al Fondo de Gestión del Riesgo se omite el pago de importantes tributos como el Rete ICA, Rete Fuente y Rete IVA. Según el documento electrónico compartido, dichas retenciones no aparecen en la transacción oficial que incluye la venta de 40 carrotanques, evidenciando una posible irregularidad en la operación fiscal.

El documento oficial revela que Impoamericana Roger SAS no realizó los pagos correspondientes a varios impuestos; sin embargo, en un documento adicional, la empresa asegura haber abonado cantidades significativas por estos conceptos, incluyendo 983 millones de pesos por Rete fuente, 393 millones de pesos por Rete ICA, y $1.120 millones de pesos por Rete IVA. Estas cifras contrastan con la ausencia de dichos gastos en la factura electrónica oficial presentada ante la Dian, lo que sugiere diferencias importantes entre los documentos oficiales y las declaraciones de la empresa.

La situación se complica con la aparición de valores atípicos y no comerciales asignados por la UNGRD a conceptos como el costo por oportunidad y utilidad, lo que añade una capa extra de confusión al caso. Este descubrimiento no solo plantea interrogantes sobre la transparencia y coherencia en los procedimientos contables de Impoamericana Roger SAS, sino que también sugiere posibles complicaciones en el cumplimiento de obligaciones tributarias.

Por ahora toda la información recolectada hace parte de la investigación que adelantan las autoridades.