¿El Gobierno Duque la embarró?: nuevo rifirrafe entre exministros de Hacienda por el precio de la gasolina

La discusión por el precio del galón de gasolina corriente ($12.364 en promedio en junio) y el déficit de más de $30 billones del Fondo de Estabilización de Precios de Combustibles (Fepc) parece que es algo de nunca acabar.

Cada día salen nuevas aristas y el Gobierno de Gustavo Petro no pierde oportunidad para culpar al Gobierno del expresidente Iván Duque sobre el déficit generado por no subir el precio del combustible, sin importar que se viviera una pandemia como la del covid-19.

Ahora, el exministro de Hacienda José Antonio Ocampo volvió a referirse a dicho asunto.

Indicó que el precio del galón de gasolina corriente llegará a $16.000 y, sin titubeos, aseguró que no afectará a los sectores de menos ingresos porque afecta más que todo a los de mayores ingresos, que son los que compran gasolina.

En diálogo con Semana, apuntó que lo inaceptable, totalmente, es que en la administración de Iván Duque decidieran no aumentar el precio de la gasolina, sino al final, lo que significó una decisión política clarísima.

Aseguró al medio que en el 2022 ya no se le podía echar la culpa a la pandemia del covid-19 porque ya está había pasado.

Según Ocampo, Duque debió haber comenzado a aumentar de manera gradual el precio de la gasolina, que es una de la más subsidiadas del mundo.

“Que sea una gasolina subsidiada es ridículo y no tiene ningún sentido desde el punto de vista de los objetivos ambientales. Desde el punto de vista climático es una mala señal para Colombia”, añadió Ocampo.

La dura respuesta del exministro José Manuel Restrepo

Por su puesto, desde la orilla de Iván Duque salió la respuesta a lo dicho por Ocampo. El exministro de Hacienda José Manuel Restrepo se refirió a lo dicho por el exministro de Hacienda de Petro e hizo varias claridades.

Aseguró que las decisiones de precios buscaban siempre evitar impactos inflacionarios que afectaban a los más vulnerables, misma razón por la cual hoy el Gobierno no sube el Acpm (diésel), pero igual se hicieron aumentos en 2021 y 2022. “Haber hecho algo distinto hubiese aumentado la inflación en 5 puntos porcentuales”, precisó el exministro de Duque.

Puntualizó que en eso se actuó exactamente como lo hicieron la mayoría de países del mundo en el primer semestre de 2022 y 2021 para enfrentar la inflación, que llegó luego de la pandemia, y se evitó así afectar a los más vulnerables en por lo menos esos 5 puntos más de inflación.

También recordó que se dejó una hoja de ruta explícita y reconocida en el Marco Fiscal e incluida en el proceso de empalme para seguir la senda de ajuste de diferencial de precios y de pagos.

De igual manera, José Manuel Restrepo alertó que “es urgente pagar para no acumular más deuda”. Además, desmintió que se haya dejado un déficit de 3 puntos porcentuales.

Según él, siempre mirando atrás todo es fácil de lograr, pero dejó claro que se actuó siempre con responsabilidad y transparencia y gobernando, lo que significa tomar decisiones posibles en el contexto existente, dejar previsiones a futuro y pagar las obligaciones en su totalidad que se creaban.