Contraloría prevé que el consorcio de la primera línea del Metro de Bogotá no cumplirá con el plazo de los estudios

La Contraloría manifestó que el consorcio a cargo de la primera línea del Metro de Bogotá no entregará los estudios de ingeniería en detalle el 4 de mayo, plazo máximo brindado por la Empresa Metro de Bogotá. El contralor General, Carlos Hernán Rodríguez, también se refirió al pedido del presidente Petro de modificar los diseños y aseguró que ningún cambio en el trazado debe afectar el presupuesto.

El incumplimiento en la entrega de los estudios y diseños de ingeniería por parte del consorcio encargado de la construcción de la primera línea del Metro, se remite al pasado 4 de abril, cuando la alcaldesa comunicó la situación y anunció que se concedió una prórroga de un mes, el cual vence el próximo 4 de mayo. Pero en el criterio de la Contraloría, no se cumplirá.

“Desde el punto de vista del seguimiento que hemos hecho con la Contraloría Distrital de Bogotá, creemos que ese plazo no se van a entregar los estudios y diseños completos”, afirmó el contralor delegado para el sector de infraestructura, Luis Fernando Mejía, para Blu Radio.

En el caso de que se cumpla con este pronóstico, la Empresa Metro de Bogotá deberá iniciar un proceso sancionatorio que se aplicará hasta cuando se cumpla con la obligación. Pues como ha reiterado la alcaldesa Claudia López, el contrató vincula a ambas partes.

En relación con la propuesta del presidente Petro de modificar el trazado para que sea subterráneo, el contralor General, Carlos Hernán Rodríguez, aseguró que ningún cambio en el proyecto debe afectar el presupuesto. Al respecto, declaró:

Metro de Bogotá: Ministerio de Hacienda entregó contragarantía para la segunda línea

El 12 de abril se conoció que el Ministerio de Hacienda suscribió el contrato de contragarantía con la Empresa Metro de Bogotá. Desde Washington (Estados Unidos), la alcaldesa Claudia López, junto al gerente de la Empresa Metro Leonidas Narváez y al secretario de Hacienda Juan Mauricio Ramírez, anunciaron que se aseguraron los primeros 50 millones de dólares para la financiación de la segunda línea del Metro de Bogotá. Los recursos serán prestados a la ciudad por el Banco Europeo de Inversiones.

“Con esa contragarantía y autorización en la mano, hemos venido a Washington y en estos días hemos logrado asegurar, inicialmente, la financiación inicial por 50 millones de dólares del Banco Europeo de inversiones, a quien le agradecemos su confianza en Bogotá y en Colombia; y hemos iniciado las gestiones de los créditos con el Banco Mundial, el BID y la CAF. A toda la banca multilateral: gracias por creer en Colombia, por creer en Bogotá y por apoyar el metro, que nos une a todos”, dijo la alcaldesa Claudia López.

En este viaje, la alcaldesa López, el gerente Narváez y el secretario Ramírez, también se adelantarán las gestiones con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y la CAF para definir las condiciones de crédito de hasta por 1.500 millones de dólares para la construcción de la segunda línea del Metro de Bogotá. Los 50 millones de dólares que prestará el Banco Europeo de Inversiones, hacen parte de los 180 millones de dólares de crédito inicial con la banca multilateral.

“En tres años logramos estructurar legal, técnica y financieramente la segunda línea del Metro de Bogotá, para consolidar la Red de Metros como la columna vertebral del sistema de transporte masivo de la ciudad. Nos encontramos en Washington donde hemos asegurado la financiación inicial con el del BEI y establecido el cronograma y las condiciones”, explicó la alcaldesa mayor, Claudia López.