Ministerio de Transporte pidió revisar la opción de reducir el IVA a los tiquetes aéreos

De acuerdo con Guillermo Reyes, aún hay una opción de bajar este impuesto pese a la negativa del ministro de Hacienda, José Antonio Ocampo

Guardar
Viva y Ultra Air despegarían
Viva y Ultra Air despegarían nuevamente antes de finalizar abril, según el Ministerio de Transporte. Infobae (Jesús Avilés)

A pesar de las reiteradas negativas del Ministerio de Hacienda, la cartera de Transporte indicó que volverá a hacer una propuesta que permita la reducción del IVA a los tiquetes aéreos; esto basado en la crisis generada por las aerolíneas Ultra y Viva Air.

De acuerdo con Guillermo Reyes, a pesar de que la cartera dirigida por José Antonio Ocampo ha indicado que la opción de bajar ese valor al 5% implicaría una afectación al erario de más de un billón de pesos, la aprobación de dicha medida podría mejorar en buena medida una demanda en viajes de avión.

En ese sentido, precisó que en caso de establecerse esa reducción tarifaria se generarían recursos adicionales, así como el pago de otros impuestos que permitirían una recuperación tras la amplia inversión hecha por el Gobierno nacional para mitigar dicha crisis. Incluso, reiteró revisar esa medida para recuperar la caída del 30% que sufrió el transporte aéreo en el primer trimestre de 2023.

“¿Eso cómo se recupera? Si uno estableciera la reducción de la tarifa del IVA, volveríamos a tener otro 30% adicional de pasajeros, quizá más; eso generaría recursos, pago de otros impuestos, generación de empleo que podría recuperar esos 1.2 billones”, sostuvo el ministro Reyes desde Armenia.

De paso, dijo que aún está esperando una decisión oficial por parte del equipo económico del Ministerio de Hacienda y que, hasta el presidente, Gustavo Petro, pidió estudiar la posibilidad de aplicar esa medida y que al respecto ya está por radicarse una ponencia para plenarias en Senado y Cámara de Representantes.

“Aquí no van a decir que se enfrentaron los ministros de Transporte y Hacienda, sino que nosotros respetuosamente le pedimos al ministro –Ocampo– que revise el tema con todo su equipo económico porque es una forma de reactivar el turismo y el transporte aéreo”, enfatizó Reyes. De paso, reiteró que el gobierno ha salvado Viva y Ultra Air, pero que, con todo y eso, se necesita el visto bueno a la reducción del IVA a los tiquetes.

Este pronunciamiento del ministro de Transporte se conoció días después de la negativa de Ocampo a la reducción de ese impuesto del 19 al 5%. Al respecto, dijo en diálogo con RCN Radio que “eso hoy por hoy no tiene el aval del Ministerio de Hacienda”.

Según sostuvo el jefe de la cartera de Hacienda, esta propuesta no es viable, ya que lo recaudado por el IVA de tiquetes aéreos corresponde a aproximadamente $1,2 billones del Presupuesto General de la Nación.

En ese contexto, Reyes mencionó que dicha decisión podría quedar en manos del Congreso, por medio del proyecto de ley mencionado que también tiene por objetivo aliviar algunos de los factores como la inflación, el aumento de la gasolina por la invasión de Rusia a Ucrania, al igual que el incremento presentado sobre el IVA, pasando de 5% a 19%.

Ese mismo día, Reyes dio a conocer que hay un inversionista interesado en invertir y resucitar la aerolínea de bajo costo con el fin de que vuelva a operar en los próximos días. Al respecto, el titular de la cartera de Transporte añadió que “están en proceso de alguien que estaría haciendo todas las gestiones para comprar Ultra con esa inyección de capital, estamos esperando la autorización para revelar quién es y de dónde vienen”, indicó a la cadena radial el titular de la cartera de Transporte.