Procuraduría anuncia indagación preliminar contra funcionarios que hicieron parte de las obras de Rosas, en Cauca: a días de su inauguración, ya están deterioradas

Con el fin de determinar la existencia de supuestas faltas disciplinarias cometidas por parte del personal que habría participado en la planeación y ejecución del contrato de las obras realizadas en la vía alterna en Rosas, Cauca, la Procuraduría anunció el inicio de una indagación. De acuerdo con lo que reportó el Ministerio Público, ya se está reuniendo todo el material en el que quedó evidencia de la contratación.

Lo que cuestiona la entidad es que a pesar de que la obra fue entregada hace apenas unos días, el 13 de marzo del 2023, las estructuras presentan ‘graves afectaciones’. Entre ellas: grietas y fracturas, que estarían poniendo en riesgo la vida de los pobladores y conductores que pasan por allí. El estado de las vías se conoció gracias a las fotografías y videos que empezaron a rondar sobre la zona en los medios de comunicación del país, detalla la Procuraduría.

“El Ministerio Público busca establecer, si alrededor de la contratación de estas obras se habrían presentado irregularidades u omisiones en la proyección de las necesidades, así como la determinación de posibles incumplimientos que hubieran generado el deterioro de la vía en tan corto tiempo desde su entrega, poniendo en riesgo a la población que circula, y afectando de tal manera los principios de la contratación pública”, comenta el organismo.

Según reportaron, la Procuraduría, de la mano de la Dirección Nacional de Investigaciones Especiales (DNIE), adelantó realizó una inspección disciplinaria en el Instituto Nacional de Vías (Invías), esto con el objetivo de recaudar toda la documentación relacionada al caso.

Los documentos, dice la entidad, están referidos “a la contratación de la obra de la vía Las Rosas- Cauca, en cada una de sus fases (precontractual, contractual y post contractual), incluyendo los actos administrativos que regulan el mantenimiento de la vía y los criterios fijados para el tránsito de automotores en la misma”.

Ahora, con este anuncio, se está a la espera de visitar la zona para realizar un dictamen pericial que permitirá determinar “las condiciones técnicas contratadas; si las grietas y fracturas presentadas en la vía corresponden a un daño regular y previsto al momento de la contratación o si, por el contrario, pudieron preverse antes de la ejecución del contrato”.

Hace unos días, de hecho, el abogado Daniel Briceño calificó como vergonzoso que las obras ya estuvieran dañadas a tan solo cuatro días de su entrega. “Hace 4 días entre bombos y platillos el Presidente Gustavo Petro inauguró personalmente la vía en las Rosas en el Cauca. 96 horas después, este es el estado “nueva” vía. Una completa vergüenza”, dijo en su cuenta de Twitter.

Invías, por un lado, en respuesta a la situación, explicó lo que podría estar afectando la vía, y les pidió a los transportadores no exceder el peso de carga que quedó establecido en las obras que ocupan un tramo de 90 metros. Aclararon que se trata de una vía de emergencia, por lo que sus características son especiales.

“Si bien permiten el paso de vehículos de carga, no cuenta con las especificaciones técnicas de una vía definitiva”, resaltó la entidad al detallar, además, que, desde su apertura, hasta el 16 de marzo, por allí habrían circulado, aproximadamente 6.896 vehículos: 1.504 tractomulas con un peso bruto de 43 toneladas.

“Se hace un llamado a todos transportadores para que no excedan el peso de carga establecido para el uso de la conexión provisional vía Panamericana y que atienda las recomendaciones brindadas por el personal de la Dirección de Tránsito y Transporte y autoridades locales”, destacó Invías.

Gustavo Petro, presidente de Colombia, ya había explicado que la vía fue hecha en 45 días. Según dijo, aquel paso “permite entonces el flujo muy eficaz, ya nos junta el sur con el resto de Colombia, es una obra provisional, es una etapa a una solución a más largo y mediano plazo, que son más poderosas y que ya intentan no solo recuperar lo que existía como flujo, sino superarlo”.