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Qué está pasando con la recuperación de la malla vial en Bogotá: IDU asegura que a final de año se entregará el 98% de las obras

La entidad dio un breve balance sobre el avance en el desarrollo de los proyectos de recuperación. Personería y el concejal Diego Laserna alertaron por el retraso y detrimento que las construcciones han dejado

IDU anuncia contratación para obras en Bogotá. Foto tomada de la Alcaldía.
IDU aclara como van las obras de recuperación de la malla vial. Alcaldía de Bogotá
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El Instituto de Desarrollo Urbano, IDU, ha salido a responder ante los señalamientos de la Personería y del concejal de Bogotá, por la Alianza Verde, Diego Laserna, donde se denunciaban los retrasos en los trabajos de recuperación de la malla vial. La entidad distrital aseguró que al final de la administración de Claudia López, o sea el 31 de diciembre del 2023, se entregarán estas labores, tanto por ejecución como contratación, al 98% de lo que se acordó en el Plan de Desarrollo.

El IDU tiene varios problemas en este momento, pero en los últimos días se han visibilizados las quejas por las demoras en la entrega de las obras, tanto de valorización, como de recuperación de la malla vial. La Personería aseguró que además de incumplir con la meta de la rehabilitación, el distrito se habría quedado sin recursos para finalizar los trabajos.

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Por parte del concejal Diego Laserna, presentó un informe donde se muestra el avance de las obras aprobadas con el Acuerdo 724 del 2018, el cual contiene 16 obras de valorización y que cinco años después del visto bueno solo ha entregado una terminada, mientras que las demás se encuentran suspendidas, con prórrogas en el tiempo de ejecución, o con un mínimo avance.

Obras de valorización de Bogotá. Diego Laserna
Obras de valorización de Bogotá. Diego Laserna
Obras de valorización de Bogotá. Diego Laserna
Obras de valorización de Bogotá. Diego Laserna

Es por esto que el IDU presentó el balance de las obras adelantadas. En primera instancia aseguró que bajo su responsabilidad están 938 kilómetros de carriles, que están delimitados y establecidos con el Plan de Desarrollo Distrital. Como segundo punto, revelan que bajo la figura de vigencias futuras se están dejando adjudicados contratos para la conservación de la malla vial.

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Contrario a lo que mencionó la Personería, el IDU asegura que ha avanzado con el 60,66% con las obras de recuperación, quiere decir, 568,97 kilómetros de los 938 kilómetros que están bajo la responsabilidad de la entidad:

Están en marcha más de 2.000 obras locales  en Bogotá, según la Secretaría de Gobierno. Foto: Cortesía
IDU promete que al cierre del 2023 se entregará al menos el 90% de las obras de mantenimiento vial.

Al cierre del 2023 se entregarán prácticamente todas las obras terminadas: IDU

A propósito de las denuncias sobre retrasos y demoras, el Instituto de Desarrollo Urbano aseguró que entre diciembre del 2022 y enero del 2023 se logró la consolidación de casi 570 kilómetros de malla vial recuperados, es por esto que el objetivo es que al cierre de este año se deje entregado el 90,38% de las obras ejecutadas, mientras que se dejará contratado, y en proceso, el 98% de lo acordado en el Plan de Desarrollo:

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