
El 31 de enero fue radicado en el Concejo de Bogotá un proyecto de acuerdo que buscaría reducir en 10% los impuestos a los automóviles en Bogotá, su autor es Rolando González, que afirmó que su intención es equilibrar las cargas públicas a los afectados por el pico y placa.
El concejal, del partido Cambio Radical, recordó que esta semana un millón de bogotanos no podrán usar su carro durante cuatro días, por esto González propuso otorgar un descuento del 10% en el impuesto sobre los vehículos, como compensación por el pico y placa.
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El cabildante aseguró que la administración distrital está limitando arbitrariamente el uso de los vehículos particulares, pero los ciudadanos no tienen derecho a deducciones en el valor de sus impuestos.
El concejal calculó que de los 243 días laborales del año, los ciudadanos no pueden utilizar su vehículo particular 123 debido a la medida de pico y placa, lo que equivale a tenerlo guardado 1.845 horas al año.
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Su proyecto buscaría lograr un equilibrio en las cargas públicas de los ciudadanos que se ven afectados por estas medidas impuestas por el distrito, que según González, afectan el derecho constitucional a la propiedad.
La medida no cubriría a quienes soliciten el pico y placa solidario, pues la intención es retribuir a quienes no pueden disfrutar de su vehículo debido a la restricción.
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Al final del documento se señaló que la propuesta podría estimular la descongestión vial, ya que se estimularía la utilización de otros medios de transporte en lugar de “pagar por congestionar”.
A continuación puede leer el comunicado:
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Miles de conductores en Bogotá solo podrán utilizar su vehículo durante un día la primera semana de febrero
Las dos restricciones: el nuevo modelo de pico y placa y el Día sin Carro tienen molestos a los conductores cuya placa termina en 6, 7, 8, 9 y 0, debido a que durante la primera semana de febrero solo podrán utilizar su vehículo el lunes 30 de enero.
Mientras que los propietarios de vehículos cuya placa termine en 1, 2, 3, 4 y 5, podrán desplazarse en total normalidad los días martes 31 de enero, miércoles 1 de febrero y viernes 3 de febrero. Ya que el Día sin Carro cae en día par y ellos, de por sí, no pueden movilizarse; por lo que, durante el resto de la semana, podrán emplear su vehículo como normalmente lo hacen.
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En un comunicado de prensa, publicado el lunes 23 de enero, la alcaldía y la Secretaría de Movilidad informó que: “con la medida anterior de pico y placa, las placas pares tenían más días de circulación durante el año en comparación a las impares”, pero “con la rotación establecida, ahora la mayoría de placas impares tendrá más días de circulación durante esta semana (30 de enero al 3 de febrero) y que incluye el Día sin Carro y sin moto, situación que ocurría con todas las placas pares en años anteriores”.
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