El accidente de un Airbus A320 en el sur de Pakistán en mayo, en el que murieron 97 personas, se debió a la “negligencia” de los pilotos, que mostraron un “exceso de confianza”, y de los controladores aéreos, afirmó el miércoles el ministro de Aviación.
"Hubo negligencia por ambas partes", dijo Ghulam Sarwar Khan, al presentar un primer informe sobre el reciente accidente ante el parlamento.
“El piloto ignoró las instrucciones de los controladores aéreos, quienes por su parte no informaron de los daños” que un primer intento de aterrizaje había provocado en el avión de la aerolínea PIA, explicó.
Durante todo el aterrizaje el piloto y el copiloto “no estaban concentrados e iban hablando del coronavirus. Sus familias se habían visto afectadas y hablaban de eso”, dijo Khan, basándose en el contenido de las cajas negras del avión analizadas en Francia.
“Cuando el piloto llegó al punto de aterrizaje, la torre de control le dijo ‘están demasiado altos, deben bajar’. El piloto escuchó el mensaje y dijo: ‘me las arreglaré’. Y volvió a hablar del coronavirus”, señaló el ministro, lamentando un “exceso de confianza” y una falta de “concentración”.
El avión intentó aterrizar una vez, los motores tocaron el suelo en tres ocasiones y tuvo que volver a tomar altura al no lograrlo, según el responsable.
En aquel momento, la torre de control “debería haber informado a los pilotos que sus motores habían resultado dañados en el intento de aterrizaje y que se había visto fuego saliendo de los motores, pero no lo hizo”, prosiguió el ministro.
El avión se estrelló finalmente en una zona residencial y 97 de las 99 personas que iban a bordo murieron.
Una grabación, que fue autentificada después del accidente por un portavoz de PIA, mostró que el piloto había enviado un mensaje desesperado a la torre de control diciendo: “Hemos perdido los motores”. El A320 de Pakistan International Airlines realizaba un vuelo entre Lahore et Karachi.
(Con información de AFP)
MÁS SOBRE ESTE TEMA:
Últimas Noticias
De Stranger Things a los museos: cómo la nostalgia se volvió una fuerza cultural poderosa
La evocación de épocas pasadas en la cultura y los medios alimenta tanto el entretenimiento como la reflexión sobre el modo en que construimos y consumimos la historia
Irak activó la fuerza mayor en los yacimientos de petroleras extranjeras en medio de la crisis en por el bloqueo del estrecho Ormuz
La exportación de crudo desde el sur del país quedó paralizada por la ausencia de embarcaciones disponible
La crisis es peor de lo que parece: los precios del petróleo no cuentan la verdadera historia del mercado
Las interrupciones en el suministro y el cierre del estrecho de Ormuz han impulsado los precios de productos derivados mucho más allá de las subidas observadas en los contratos de futuros, afectando a consumidores y empresas en múltiples sectores
El gobierno ucraniano intensifica la cooperación con países de Medio Orientepara contrarrestar drones iraníes
Las autoridades de Ucrania han desplegado expertos y sistemas antiaéreos en colaboración con socios árabes, mientras revisan nuevas solicitudes de naciones occidentales que enfrentan amenazas crecientes por el uso de tecnología iraní en la región
El mercado de Banksy bajo la lupa: una orden judicial sacude el negocio de los grabados
Ant y Dec denuncian pagos no aclarados y la justicia obliga a revelar información clave sobre ventas y comisiones en el competitivo universo del arte contemporáneo
