
El Gobierno de Cuba declaró que se está preparando el primer envió de piedra rajón, con destino a México, para la construcción del proyecto del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO), Tren Maya, en el que se enviaran 20 mil toneladas de grava.
De acuerdo con las declaraciones de Andrés Díaz Guerrero, jefe de operaciones de la Empresa Servicios Portuarios del Centro, a la Agencia Cubana de Noticias (ACN), ya están disponibles al menos 200 mil toneladas de piedra en espera de ser dirigidas a Yucatán.
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El primer envío del material se encuentra en almacenes a cielo abierto en el puerto Cienfuegos, lugar reconocido por tener experiencia en cargas de insumos de construcción. A partir de la primera embarcación se deberá de suministrar mes con mes un total de 90 mil toneladas de la grava cubana, cifra que aumentará hasta llegar a los 200 mil.
Fidel Viña Cepero, jefe de operaciones de la Empresa Constructora de Obras Ingenieras (ECOING 12), explicó a la emisora local Radio Ciudad del Mar que estas embarcaciones son de gran magnitud gracias a los esfuerzos que se han realizado para el traslado del material hacia los muelles. Indicó además que las comercializaciones con México son acciones que favorecen a la industria contractura de Cuba.
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La grava que se exportará hacia la península de Yucatán es proveniente de la cantera Arriete, un municipio cienfueguero de Palmira, material que es transportado a los muelles por medio de ferrocarriles.
Recientemente el mandatario federal hizo una gira supervisora para recorrer el avance del megaproyecto en la cual presumió los trabajos que se han llevado a cabo en los tramos correspondientes al Grupo Carso.
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A través de su cuenta de Twitter Andrés Manuel compartió una foto en la que se muestran los avances en los rieles por donde pasará el tren; un tramo que cuenta con una extensión de 554 kilómetros.
“Se están colocando, hasta en la noche, los rieles para los mil 554 kilómetros del Tren Maya. Esta foto es del tramo a cargo de Grupo Carso”, público el mandatario tabasqueño desde su perfil.
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Durante su gira a los estados de Yucatán y Quintana Roo a principios del mes de diciembre, el titular del poder Ejecutivo explicó los cuidados que se han tenido en la construcción del Tren Maya con el fin de conserva y resguardar la biodiversidad de la región, caracterizada por ser una entidad que más flora y fauna abunda.
Su recorrido estuvo bajo la compañía de la gobernadora del estado de Quintana Roo, Mara Lezama, así como del secretario de la Defensa Nacional, Luis Cresencio Sandoval, y del director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo, Javier May.
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El presidente además señaló que la mega obra sureña estará lista para su inauguración en el año 2023; una hazaña que debe ser reconocida por los trabajos en conjunto de los mexicanos.
“Aunque parezca increíble, vamos a inaugurar el año próximo el Tren Maya (…) “con sus mil 554 kilómetros, con todas las estaciones, paraderos, con toda la infraestructura, incluido el nuevo aeropuerto”, explicó el presidente por medio de un video publicado en sus redes sociales.
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La obra que se espera inaugurar el próximo año ha sido uno de los proyectos más criticados del presidente López Obrador, por ser una iniciativa que atenta contra la biodiversidad de la península de Yucatán. Situación que ha sido contraproducente en los avances de su construcción.
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