“A más tardar en un año ya está funcionando”, la promesa de AMLO sobre la Línea 12 que no ha llegado

Se ha cumplido un año desde el trágico accidente en la Línea 12 del Sistema Colectivo Metro que dejó un saldo de 26 personas fallecidas y 103 heridas. Con ello también se acerca el periodo límite que prometió el presidente Andrés Manuel López Obrador para poner en marcha y en completo funcionamiento la llamada Línea Dorada.

Durante la conferencia matutina del 24 de junio de 2021, a poco más de un mes de los sucesos en el sur-oriente de la Ciudad de México, el mandatario dejó su palabra comprometida para asegurar que la rehabilitación del transporte público estaría listo para dentro de una año, fecha próxima a llegar. Lo que es un hecho, es que los trabajos no pronostican lo dicho el morenista.

“A más tardar en un año ya está funcionando toda la línea con toda la seguridad y es mi palabra. Se va a hacer una revisión completa. Ya se está llevando a cabo. Yo me hago cargo de eso. Y también para que no se malinterprete, esta fue una iniciativa de la Jefa de Gobierno, a la que apoyo y respaldo. Pero si hace falta, dejo empeñada mi palabra de que vamos a resolver el problema, y lo mismo en el caso judicial.

“Yo soy aval para que en un año estemos reinaugurando la obra completa, es mi compromiso. Que se sigan las investigaciones, se castigue a responsables, se atienda a familiares de las víctimas y se reparen los daños”, sostuvo en ese entonces López Obrador.

Ahora, con 365 días transcurridos, la zona cero luce con maquinaria y material de construcción, pero con la vialidad elevada aún partida. La jefa de gobierno Claudia Sheinbaum dijo que están en marcha los trabajos de rehabilitación, así como también se mantiene el acompañamiento a las víctimas y familiares, al mismo tiempo que el proceso penal para deslindar responsabilidades.

En contraposición con lo dicho por el presidente, su estimación actual y optimista fue la de tener una posibilidad de reactivar la ruta del metro para este año, seis meses más tarde que lo prometido por lo menos. “Nuestro objetivo es que los usuarios de la Línea 12 estén seguros y que podamos completar la obra de ser posible este año, pero estaremos informando cada semana”, aseguró.

Según la autoridades de la CDMX, la Comisión Ejecutiva de Atención a Víctimas ha destinado más de 5 millones de pesos para 239 apoyos emergentes, de los cuales 120 han sido por la cantidad de 10 mil pesos, 26 por 40 mil pesos y 93 por 30 mil pesos. Además el Sistema Nacional para el Desarrollo Integral de las Familia (DIF), ha otorgado 251 becas educativas con periodicidad mensual.

De igual forma se han brindado 114 empleos, 94 en el sector público y 20 en el privado a personas afectadas. También 104 créditos económicos han sido autorizados para el autoempleo que en conjunto, suman alrededor de millón y medio de pesos. Todo bajo la políticas de apoyo integral a las víctimas e indemnización, aunque igualmente existen familias que no han aceptado o llegado a ningún acuerdo con las empresas responsables.

“Conozco perfectamente la urgencia por recuperar el funcionamiento de la Línea 12, largos trayectos que realizan las personas que viven en Tláhuac. Este proceso ha tomado más tiempo del que hubiéramos querido debido a su extensión y su complejidad”, comentó finalmente la gobernadora de la capital mexicana.

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