Los empleados de la concesionaria de Volkswagen en Coyoacán publicaron un mensaje en redes sociales en el que pidieron a la audiencia, particularmente a Volkswagen México, consideración por su estatus laboral y aseguraron que desconocen cualquier filosofía racista o discriminatoria. Se trata de una respuesta a la determinación de la armadora de terminar relaciones con el distribuidor oficial de Coyoacán. La controversia que llevó al rompimiento entre las empresas inició cuando las redes sociales viralizaron una foto del interior de la concesionaria.
La imagen colgada en la pared del edificio es una foto tomada por Hugo Jaeger, el fotógrafo personal de Hitler, durante la ceremonia de colocación de la primera piedra de la fábrica de Volkswagen en Wolfsburg. El espacio inaugurado el 26 de mayo de 1938 en el norte de Alemania sigue siendo, al día de hoy, la sede central de la empresa de automóviles. Esa imagen en particular, como el resto del portafolio de Jaeger, forma parte de la colección de imágenes The LIFE Picture Collection, del archivo de la revista homónima, que ahora pertenece a la empresa de fotografía norteamericana Getty Images.
El 8 de septiembre, la concesionaria de Coyoacán argumentó que la imagen forma parte del acervo de la empresa y que su exhibición en las oficinas administrativas forma parte de una retrospectiva sobre la historia del Volkswagen Sedán, conocido en México como “Vocho”. Asegura que, en ese sentido, no es una demostración de coincidencia con la ideología del partido Nazi, sino un reconocimiento de la historia del vehículo y se disculpó por cualquier ofensa que pudiera haber provocado el despliegue de las imágenes.
En contraste, el folleto empresarial de Volkswgen México, Historia del Sedán, no menciona el origen del vehículo bajo el patrocinio del Partido Nacional Socialista en 1934. Aunque sí conserva el principio ideológico de “el auto del pueblo”, que tiene una resonancia especial en México, un país que adopto el vehículo como una especie de emblema de “la gran familia mexicana” en la segunda mitad del siglo XX. La omisión refuerza la declaración del corporativo antes de cesar tratos con la distribuidora, “esas imágenes no corresponden con nuestra imagen corporativa”.
Un día antes de que la concesionaria hiciera públicas sus disculpas, el corporativo central de Volkswagen en México publicó un comunicado mediante el cual daba término a la relación comercial con esa distribuidora en particular.
Antes, el Centro Wiesenthal, una organización global de Derechos Humanos que investiga el Holocausto y el odio dentro de contextos históricos y contemporáneos, exigió que, “como compañía alemana, haga valer la ley que prohíbe la exhibición de símbolos nazi. Esperamos que identifique a los responsables de inmediato y anuncie públicamente las acciones que tomará. Lo más apropiado sería que cancelaran la concesión de inmediato para mandar claramente el mensaje de que aprendieron de su historia”.
La carta también condena la concepción ideológica del vehículo y la marca: “Volkswagen, ‘el auto del pueblo’, era un concepto nazi. Los autos alemanes en México son inaceptables si incluyen a la esvástica”.
La ley alemana sí prohíbe la difusión de esa simbología. El Código Penal Alemán, en la Sección 86a sobre Uso de símbolos de Organizaciones Inconstitucionales, dicta que “cualquiera que difunda, produzca, almacene, importe o exporte, o haga públicamente accesibles [...] formas de propaganda o símbolos de partidos que han sido declarados inconstitucionales por la Corte Federal será penalizado con prisión por no más de 3 años, o una multa”. Sin embargo, también aclara que estas condiciones no son aplicables si el acto sirve para “avanzar en la educación civil, para promover el arte y la ciencia, para la investigación o la enseñanza, para la documentación de eventos históricos o actuales, o propósitos similares”.
Los empleados de Volkswagen Coyoacán aseguran que, de ratificarse la decisión del corporativo, alrededor de 200 personas se quedarían sin trabajo.
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