
Una grabación de audio divulgada este mes revela la confusión entre pilotos, la torre de control y operadores de radar luego de que detectaran un misterioso objeto volador en los cielos del estado de Oregon, en Estados Unidos, que no lograron identificar.
El OVNI fue visto el 25 de octubre del año pasado a las 4.30 pm (hora local) cuando los controladores aéreos advirtieron la presencia de un objeto volando a altas velocidades en su radar.
Al percibir lo que presumían que era un avión desautorizado, un operador de radar alarmó a las autoridades del sector 31 de la Torre de Control de Oakland.
En ese momento, el avión viajaba sobre el lago del Cráter (Crater Lake) hacia el valle de Willamette y se movía "muy rápido a 37.000 pies" de altura.
"¿Ves ese objetivo al sur de la frontera, ese código 0027 moviéndose muy rápido a 37.000 pies?", preguntó el operador de radar.
"¡Mira esa cosa!", exclamó el controlador de Oakland, que al igual que el operador de radar, no podía descifrar el origen del vuelo.
"¿No tienes nada sobre él?", volvió a preguntar el operador.
"No tengo nada", fue la respuesta.

Las autoridades rastrearon al avión en su radar pero no lograron seguir sus pasos ni comunicarse con los pilotos porque su transpondedor no funcionaba.
Poco tiempo después, un piloto del vuelo United Airlines se comunicó con la torre de control para informarles que había detectado al avión "grande y blanco" y que no estaba matriculado.
"Hola, es United 612, es solo una mancha blanca ahí afuera, es decir, podemos verlo, pero no tiene ninguna identificación", dijo el piloto.
De repente, los controladores aéreos quedaron desconcertados cuando el objeto desapreció del radar.
Durante la próxima media hora, varios pilotos comenzaron a reportar que el OVNI estaba en medio de sus carriles de viaje, lo que ya ponía las vidas de sus pasajeros en peligro.
Entonces, desde el Aeropuerto Internacional de Portland desplegaron a dos aviones de combate F-15 para encontrar e interceptar el vehículo.

Una vez en el aire, los F-15 pidieron asistencia a las aerolíneas para que los ayuden a ubicar al misterioso objeto, pero en ese momento desapareció de vista.
Ni los controladores aéreos ni los F-15, con sus potentes sensores y altas velocidades, pudieron localizar la nave.
"Donde este tipo termino, no lo sabemos", dijo en ese instante un funcionario de la Administración Federal de Aviación (FAA).
"El caza furtivo salió a mirar un rato pero, ya sabes, nosotros perdimos el rastro de cualquiera que vio el avión", agregó.
"Wow, eso es raro", le respondió otro funcionario.
"Es realmente raro, sí", asintió.
LEA MÁS:
Últimas Noticias
Choque entre Petro y Procuraduría por contrato de pasaportes y acusaciones electorales
El presidente cuestionó al Ministerio Público tras su solicitud de tumbar el convenio con Portugal para la producción de pasaportes
Dimite René Redzepi, chef del restaurante tres estrellas Michelin Noma, ante las denuncias de abuso de sus trabajadores
El chef, al frente del establecimiento desde 2003, deja el proyecto en manos de su equipo tras pedir disculpas y asumir “la responsabilidad de sus propias acciones”

Una masa de aire frío cambia el tiempo: la Aemet prevé un desplome de las temperaturas, fuertes lluvias y nieve en cotas bajas
A partir del domingo se iniciaría una estabilización atmosférica con el predominio de un anticiclón

México impulsa relación con empresas para fortalecer el desarrollo de vacunas con ARN mensajero
Este avance forma parte del Plan México que busca mejorar la capacidad del país en respuesta a futuras amenazas sanitarias

Crece la deuda del Estado con empresas de energía y gas y advierten riesgo para el servicio
El Consejo Gremial alertó que el atraso en los pagos del Gobierno podría afectar la continuidad del suministro para millones de usuarios



