Caos de tránsito por una protesta de dueños de micros turísticos en Plaza de Mayo

Los conductores bloqueaban las calles Bolívar y Diagonal Sur. La Policía valló la zona

Guardar
Dueños de micros de larga distancia cortaban el tránsito esta mañana en Plaza de Mayo

Dueños de micros de larga distancia protestaban esta mañana en el microcentro porteño e interrumpían el tránsito en las zonas aledañas de Plaza de Mayo para exigir al Gobierno una solución ante el vencimiento de los plazos para la renovación de los vehículos.

Como es habitual en estas acciones desde que arrancó la pandemia de coronavirus, los conductores comenzaron con su reclamo con un corte de tránsito en la avenida San Juan y 9 de Julio en el barrio de Constitución y luego se desplazaron hasta la Plaza de Mayo.

Venimos haciendo un reclamo hace dos años por las unidades vencidas durante la pandemia. No estamos pidiendo dinero ni subsidios, sino que las unidades a vencer tengan sus dos años de prórroga para poder seguir trabajando”, explicó uno de los voceros del reclamo.

La acción de protesta que involucra entre 15 y 20 unidades se vio impedida de avanzar cuando los dueños de micros se trasladaron hasta el microcentro porteño, en las zonas aledañas al Cabildo, y se encontraron con un vallado policial, por lo que permanecían a la altura de las calles Diagonal Sur y Bolívar.

“Nos encontramos desde San Juan y 9 de Julio, no queríamos interrumpir el tránsito y venimos a Plaza de Mayo para que nos escuchen acá. Les dijimos que íbamos a venir y nos cortaron”, agregó el vocero.

Una de las protestas de
Una de las protestas de los choferes de micros del año pasado. Los reclamos se mantienen (Télam)

Los propietarios de las unidades adelantaron que “se van a quedar el tiempo que haga falta” para obtener una solución de parte del Ministerio de Transporte de la Nación y avisaron que también la jefatura de Gabinete de la Nación estaban notificados sobre el planteo. En ese marco, precisaron que ya dieron un plazo de seis meses de prórroga y que se extienda por un año y medio más.

Esperemos que nuestros gobernantes sean un poquito más benévolos sobre algo que no implica dinero para el Estado, solo una firma para que podamos seguir trabajando y tener dos años más de prórroga”, indicó uno de los portavoces de la protesta.

Y concluyó: “Nosotros propusimos que los micros (sin renovar) tengan una verificación técnica cada dos meses para que puedan circular. Nos dicen que están trabajando y hace dos años estamos acá”.

Hace una semana, el Gobierno avanzó en un paso más para normalizar toda la actividad terrestre de los micros, luego de de las restricciones de la pandemia de coronavirus. El Ministerio de Transporte de la Nación oficializó que se volvieron a habilitar los servicios de transporte terrestre de pasajeros con Brasil, Uruguay, Paraguay, Chile, Bolivia y Perú.

Luego de dos años de medidas preventivas, y a partir de una serie de reuniones bilaterales que mantuvo el ministro Alexis Guerrera con autoridades de dichos países, la Argentina reestableció los corredores terrestres turísticos con las principales naciones de la región.

El último país que restaba firmar era Bolivia, que lo hizo días atrás en el marco de una reunión virtual, en la que quedó establecida de forma oficial la reapertura de las fronteras entre ambos países con la rehabilitación de los corredores seguros ubicados en los pasos fronterizos de La Quiaca - Villazón (transito vecinal fronterizo de 7 a 24 horas, y corredor seguro turístico de 8 a 16 horas); y en el paso fronterizo Salvador Mazza - Yacuiba (de 8 a 16 horas).

SEGUIR LEYENDO:

Últimas Noticias

Santiago del Estero: un hombre mató a su ex y se atrincheró armado con el cuerpo durante seis horas

Una vez que la policía logró reducirlo, quedó formalmente detenido. Con él, encontraron un rifle con el que habría cometido el crimen

Santiago del Estero: un hombre

Su gente, el mate y la amistad: lo que más enorgullece a los argentinos, según el Pew Research Center

Un informe del think tank norteamericano fue eje de debate en Infobae al Regreso. Los conductores analizaron cómo la identidad, los vínculos y la cultura predominan en el orgullo nacional, en contraste con lo que ocurre en otras sociedades

Su gente, el mate y

“La Banda del Millón”: les prohibieron el uso de sus celulares a los detenidos por el crimen de una jubilada de 81 años en Acassuso

Además, se solicitó un informe sobre el uso del teléfono de otro preso sospechado de ser parte de la organización delictiva. El fiscal Patricio Ferrari había solicitado que se incomunicara a los 40 acusados del expediente

“La Banda del Millón”: les

Circulaba en un cuatriciclo sin casco, lo detuvieron en un control y atropelló a dos agentes de Tránsito en Parque Chacabuco

El conductor quedó bajo investigación por resistencia a la autoridad en plena vía pública. La intervención judicial recayó en la Unidad de Flagrancia Oeste tras el incidente

Circulaba en un cuatriciclo sin

Un abogado ambientalista alertó sobre la urgencia de tipificar el ecocidio: “La justicia no puede mirar para otro lado”

Durante una entrevista en Infobae a la Tarde, Franco Gorini explicó por qué la figura del ecocidio avanza en la agenda legislativa argentina. Destacó que la respuesta penal es clave para enfrentar los daños ambientales recurrentes en el país

Un abogado ambientalista alertó sobre