El miércoles 17 de febrero volverán las clases presenciales en el ámbito de la Ciudad de Buenos Aires. El gobierno porteño les presentó a los gremios docentes el borrador de un protocolo con pautas específicas para la organización del retorno. El grueso de los sindicalistas docentes respaldó el regreso a las aulas, pero propusieron algunos ajustes al documento oficial. En el mientras tanto, el Plan “Primero la Escuela” incluye medidas en el transporte seguro de niños y niñas.
En el marco de ese programa se encuentra la implementación de protocolos de higiene y prevención en los micros escolares que llevan a los chicos a las escuelas y de vuelta a sus casas. Son más de 700 los vehículos que retomarán su actividad con el reinicio de las clases presenciales. La Secretaría de Transporte y Obras Públicas trabajó en conjunto con el sector educativo para diseñar e implementar estos estrictos esquemas sanitarios para el traslado de los alumnos.
Juan José Mendez, secretario de Transporte y Obras Públicas de la Ciudad de Buenos Aires, valoró: “Estamos muy entusiasmados con la vuelta de las clases presenciales y por eso trabajamos para garantizar que el traslado de los alumnos y alumnas sea seguro. En conjunto con el sector de micros escolares elaboramos un protocolo para que puedan retomar su actividad después de un año muy difícil. Cumpliendo y cuidando las medidas pautadas más de 700 micros escolares podrán volver a trabajar y llevar a los chicos a las escuelas”.
Se diagramó un protocolo de nueve puntos:
1. Todas las personas que ingresen al vehículo deben contar con el correspondiente tapaboca (salvo los edades exceptuadas).
2. Antes de ingresar al micro se tomará la temperatura de los chicos para verificar que sea menor a 37,5º.
3. Cada micro deberá contar con alcohol en gel (o alcohol al 70º) a la vista y accesible para la higiene personal de los chicos y un cesto de residuos que debe vaciarse al terminar cada viaje.
4. Podrán ocuparse todos los asientos y cada uno de los chicos tendrá un lugar asignado, que estará identificado con un número y será exclusivo para cada alumno/alumna. En ningún caso podrán viajar de pie.
5. Los alumnos y alumnas no podrán ingerir bebidas ni alimentos al momento del viaje, evitando que manipulen su tapaboca mientras están dentro del vehículo.
6. El conductor del micro escolar estará separado de los chicos a través de un plástico divisorio o, en su defecto, estar siempre a una distancia de 2 metros.
7. El vehículo deberá circular con las ventanas abiertas en todo momento para favorecer la ventilación natural.
8. Los alumnos y alumnas deberán esperar el micro escolar guardando distancia. El celador o celadora deberá acompañar a los chicos a la salida del vehículo para evitar aglomeraciones.
9. Los padres de los chicos deberán firmar una declaración jurada que especifica los puntos del protocolo.
Se contempla, a su vez, que al finalizar cada viaje se deberá realizar la limpieza y desinfección de toda la unidad con especial atención en las superficies de alto contacto, incluyendo la cabina del conductor. Desde la web de la Ciudad de Buenos Aires, también se podrá verificar el listado de vehículos, celadores y conductores de transporte escolar habilitados para realizar la actividad y acceder al protocolo diseñado especialmente.
El regreso a las clases presenciales será escalonado. Primero comenzarán cuatro grupos de estudiantes el miércoles 17 de febrero: los chicos de los jardines maternales, el nivel inicial, el primer ciclo de primaria (primero, segundo y tercer grado) y el primer ciclo de secundaria (primero y segundo año). Luego, el 22 de febrero se sumará el resto de los alumnos de la primaria y una semana después, el 1 de marzo, será el turno de todo el nivel secundario.
El último jueves, el gobierno porteño le entregó el protocolo de regreso de clases a los 17 sindicatos docentes que confluyen en la Ciudad de Buenos Aires. Manuel Vidal, subsecretario de Carrera Docente, que está al frente de las negociaciones con los distintos gremios, dijo que la reunión fue positiva y distinguió: “Hay un consenso generalizado en los gremios de la necesidad de recuperar la presencialidad en este ciclo lectivo. Ya no se discute si tenemos que volver, sino cómo se debe organizar esa vuelta”.
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