Cuáles son las líneas de colectivos que están de paro por el asesinato del conductor

Se trata de las empresas que circulan por la zona oeste bonaerense. Los choferes decretaron la medida de fuerza en reclamo de mayor seguridad y por solidaridad a la familia de Pablo Flores

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Más de 40 líneas de
Más de 40 líneas de colectivos de la zona oeste de la provincia de Buenos Aires adhirieron al paro.

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmó en la madrugada del viernes un paro de colectivos para todo el día a raíz del asesinato del chofer Pablo Flores, conductor de la línea 218 de la empresa Almafuerte, mientras circulaba por el barrio San Javier, en la localidad bonaerense de Virrey del Pino, en La Matanza.

La medida de fuerza se extiende a las unidades que transitan por la zona oeste del Gran Buenos Aires. La Unión de Tranviarios Automotor (UTA) anunció que la huelga se extendería a “más de 40 líneas” de colectivos en reclamo de mayores medidas de seguridad para conductores y pasajeros.

Según precisó la entidad a través de un escrito oficial, la huelga se producía en las siguientes líneas de colectivos:

Líneas nacionales

1, 2, 4, 46, 49, 53, 55, 57, 86, 88, 91, 56, 96, 97, 103, 113, 123, 126, 136, 153, 172, 174.

Líneas provinciales y municipales

317, 635, 242, 624, 298, 180, 216, 236, 634, 504, 269, 395, 166, 238, 303, 322, 326, 327, 338, 378, 218, 284, 325, 622, 628, 501, 312, 311, 288, 501, 502, 503, 620 y 382.

El epicentro de la protesta
El epicentro de la protesta se producía en el límite entre el partido bonaerense de Lomas del Mirador y el barrio porteño de Mataderos, sobre la General Paz.

Una dura protesta

Las medidas de fuerza de los conductores continuaba esta mañana con un corte total de la avenida General Paz, a la altura de Juan Bautista Alberdi, lo que ocasionaba complicaciones y desvíos en el tránsito.

Anoche, la protesta se convirtió en una jornada de furia. Conocido el homicidio de Pablo Flores -quien recibió un disparo en la cabeza por al menos un desconocido durante el recorrido- un grupo de choferes y vecinos realizaron una manifestación frente a la comisaría de Virrey del Pino que concluyó en graves incidentes.

La tensión se desbordó. Los manifestantes arrojaron piedras al edificio y a la hora de la intervención de la policía hubo forcejeos, balazos de goma y gases lacrimógenos. Además, se incendiaron varios móviles policiales.

El corte de los choferes
El corte de los choferes sobre la calle Juan Manuel de Rosas, a la altura del bingo Mirador, ubicado en el partido de Lomas de Zamora.

Pedimos urgentemente a las Autoridades de la Provincia de Buenos Aires que se genere un plan de Seguridad que nos permita trabajar sin temor. No queremos más muertes por ir a trabajar”, sostuvo la UTA a través de un comunicado firmado por su secretario general, Roberto Fernández.

El sindicato, cuyo texto fue difundido poco antes del mediodía del viernes, se sumó al repudio del crimen y se sumó al pedido de Justicia por “nuestro compañero Flores Pablo con condenas a los responsables y medidas preventivas ante la inseguridad que se atraviesa, con mayor presencia y compromiso de las autoridades en materia de Seguridad".

En el marco de la protesta, los compañeros de trabajo y colegas de Flores expresaban su consternación ante el homicidio a quemarropa y manifestaban su descontento por el aumento de la inseguridad en la zona oeste del conurbano bonaerense.

El piquete de los conductores
El piquete de los conductores de la UTA sobre la avenida General Paz.

“Yo venía viajando con él últimamente. La verdad, era un re compañero. Ahora no se puede llevar a gente parada y él lo hacía porque sabe que en ese barrio (San Javier) hay muchos robos y el suyo es uno de los últimos colectivos que pasa. Yo me bajo en una plaza que está unas cuadras antes (del lugar del crimen), pero no tenía ningún problema, nada. Un tipazo”, conto a TN uno de los pasajeros de la víctima, presente en la protesta.

“Estamos esperando a Berni a que baje como ministro de Seguridad. Estamos cansados de la promesa de la policía, que te hace dos días un operativo y después no están más. En La Matanza, la inseguridad está terrible para los choferes, pasajeros y comerciantes”, sostuvo el conductor Mariano Mandato al programa Ruleta Rosa, por radio Rock and Pop.

FOTOS: Lihueel Althabe

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