El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) ejecuta la construcción simultánea de 15 puentes en la región sur de República Dominicana, desde Baní hasta Azua, con respaldo financiero pleno del Gobierno central, según precisó Eduardo Estrella, titular de la cartera.
Durante la inauguración del puente sobre el río Viajama-Las Yayas, Estrella puntualizó que la estructura, de 72 metros, une Las Yayas Abajo con Las Yayas Arriba e integra a más de ocho comunidades. El funcionario detalló que la inversión fue de 146 millones de pesos, lo que redujo en 15 minutos el tiempo de trayecto entre ambas localidades y aseguró una comunicación segura, especialmente en temporada de lluvias, eliminando las dificultades para cruzar el río.
El ministro remarcó que los proyectos buscan mejorar la conectividad, minimizar los tiempos de desplazamiento y generar ahorro en combustible para los habitantes del sur. Resaltó que “por dinero las obras no se están parando. Y por seguimiento tampoco. La gente no quiere que se las comiencen solamente, quiere que se las terminen”, insistiendo en el compromiso de completar cada intervención.
Cumpliendo instrucciones del presidente Luis Abinader, el MOPC dará prioridad al asfaltado en los distritos municipales pequeños, tradicionalmente postergados.
“La instrucción [...] es que se vaya dando prioridad a todos los distritos pequeños faltando las calles y luego pasar a los municipios grandes. No se van a concentrar los trabajos en los municipios grandes. Para el presidente, ustedes son grandes también”, afirmó Estrella.
La Ruta 66
Las intervenciones continuarán en Las Yayas, mientras el ministerio supervisa activamente cada obra en ejecución en la zona sur. Además, el 2 de febrero RD Vial y el MOPC iniciaron la repavimentación total de la Ruta 66, vía principal de acceso y salida del Aeropuerto Internacional de Las Américas, José Francisco Peña Gómez (AILA-JFPG), tras detectarse un alto grado de deterioro.
La remodelación integral de la Ruta 66, corredor clave de acceso al Aeropuerto Internacional de Las Américas, avanza con la implementación de una nueva capa asfáltica para reemplazar el pavimento deteriorado. La medida busca optimizar la seguridad vial para los miles de conductores que atraviesan diariamente este tramo estratégico. Según técnicos encargados, las labores se iniciaron la semana pasada y progresan conforme al cronograma, con prioridad en los puntos de mayor daño.
El objetivo es asegurar una superficie resistente y que soporte el elevado volumen de tránsito, tras meses de reclamaciones por parte de pasajeros, usuarios frecuentes y taxistas, quienes reportaron que los baches y grietas provocaban daños constantes en los vehículos, generaban retrasos y aumentaban el riesgo de accidentes. Desde primeras horas del día, cuadrillas conjuntas del MOPC y RD Vial trabajan sobre la vía utilizando maquinaria pesada y camiones de asfalto caliente para corregir hundimientos y eliminar los hoyos acumulados.
La intervención forma parte de un plan integral de mantenimiento que abarca las principales rutas hacia aeropuertos, polos turísticos y corredores logísticos, con el propósito de garantizar infraestructuras modernas y eficientes. Conductores en la zona relataron que, durante las lluvias o en la noche, la poca visibilidad acentuaba la peligrosidad del trayecto, incrementando además los costos de reparación de los automóviles.
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